Eli välillä alkaa kiihdytettäessä hiukan nykiä ja seuraavaksi vikavalo syttyy (se jossa auton kuva + jakari). Menee samalla vikatilaan mallia "etana", jossa rajoittaa kaasun antoa. Tätä tuntuu tapahtuvan etenkin kaupunkiajossa, kun motti käy hiukan lämpimämpänä. Vähän matkaa kun taas ajelee maantiellä tasaisemmin ja resetoi virrat pois + päälle, niin "vika" katoaa ja pelaa taas normaalisti.
Mikähän voisi olla syynä tämmöiselle? Mitään vikakoodia ei ilmeisesti tästä jää muistiin - ainakaan omalla bluetooth-donglella en sellaista löytänyt, ja katsastuksestakin meni läpi, joten ei siellä koodia liene. Toissavuonna oli hiukan saman tuntuista pätkintää, silloin syylliseksi paljastui rikkinäinen tulpanjohto, mutta silloin antoi vikakoodin ja sytytti eri vikavalon (sen moottorin kuvan). Joten nyt lienee syynä joku muu. Löytyisiköhän jostain yksinkertainen vastaus vai olisko ECU hajoamassa tms kallis remppa edessä - saisipa toisaalta hyvän syyn vaihtaa kaaraa...
