Omegan kardaanit

[vetonivel]

Laatikko on R25 A-Omegasta ja kysymys kuuluu,käykö tuohon manuaali laatikon päähän MV6 3.0 aut kardaani? Kardaanin takapäällä ei ole merkitystä kun katkaisuhoitoon menee.

[temetsy]

V6 ja ainakin kutosdiisseleissä isommat laipat kardaanissa, A omegassa oli muistaakseni myös hieman lyhyempi kardaani.

[vetonivel]

Ok,kiitos,eli ei käy.Mutta käykös tuo MV6 3.0 automaatin yoke A-Omegan R25 manuaaliin? Luultavastikkaan ei? Onko manuaaleissa samat laipat? Ja automaateissa omansa? Sillä kyselen kun on menossa(20SE+R25 puoliksi jo kiinnikkin) toiseen koriin ja en ole tästä asiasta perillä mikä kardaani käy ristiin.Tikkua en asiasta tee mutta velipojalla on B2 Omega lihoina,ja sinnekkin 100km...siitä vain saisin sen jos kävis manuaaliin

[temetsy]

Jos vaihat perän ja askin laipat niin SAATTAA sopia, pituudesta en edelleenkään osaa varmaksi sanoa. Muisti kertoisi että a omegan kardaani on lyhyempi kuin b:n mutta taas automaattilaatikko ois kummassakin manuaalia pidempi joten automaatin kardaani lyhkäsempi molemmissa ompuissa... Nyt menee taas niin muistin varassa roikkuvaksi mutuiluksi että menee itekkin sekasin

[Juho M-P]

OHC R25:ssa on pieni M10 hardy. MV6:sessa iso M12.
Yokeahan noissa ei oikeestaan oo.