Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
kiekki
'Admiral'
Viestit: 202 Liittynyt: 18 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Turku Finland
Viesti
Kirjoittaja kiekki » 20 Kesä 2002, 00:03
Tossa mietiskeltiin että mahtaako 24V Senatoriin saada asennettua manuaalin? Onko mahdollista ilman kalliita muutoksia? Jos joku ystävällinen valaista? En kaipaa mitään Senatoriin sopii tomaatti.
juha777
'Admiral'
Viestit: 183 Liittynyt: 06 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku/lemu
Viesti
Kirjoittaja juha777 » 11 Helmi 2004, 20:35
jep
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347 Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja O.P.A » 11 Helmi 2004, 20:46
Ohan niitä tullut tehtaaltakin manuaalina..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
sirkus
'Senator'
Viestit: 371 Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja sirkus » 11 Helmi 2004, 21:19
Niin eli hommaat ja vaihdat manuaalimallin lootan kardaanin ja polkimet ja vaihdat ne ja mahdollisesti jotain pikku sälää niin se siitä
Tuomas
'Diplomat'
Viestit: 12704 Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa
Viesti
Kirjoittaja Tuomas » 11 Helmi 2004, 21:56
Manuaalimallin vauhtipyörä tarvitaan myös.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
omega v6
'Admiral'
Viestit: 135 Liittynyt: 02 Tammi 2004, 02:00
Viesti
Kirjoittaja omega v6 » 11 Helmi 2004, 22:17
siis tarvit poljinpaketin,vauhtipyörän ja tietysti laatikon manuaalin vaihdekepinpussi käy automaatti konsoliin pienellä työllä.eikä ole mikään iso homma tein juuri itelle saman manuaali senttu ja hyvin pelittää.
Janne M
'Diplomat'
Viestit: 6015 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja Janne M » 12 Helmi 2004, 07:52
Eikös syylärikin tarvi vaihtaa.
__________________________
sirkus
'Senator'
Viestit: 371 Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja sirkus » 12 Helmi 2004, 11:13
Automaatin syyläris on lauhutin laatikkoöljylle mut ei se ainaskaan kaikissa autoissa haittaa eli se vaan ei sit oo käytös. Mulla on omassa manuaal ooppelis automaatin syyläri.
omega v6
'Admiral'
Viestit: 135 Liittynyt: 02 Tammi 2004, 02:00
Viesti
Kirjoittaja omega v6 » 12 Helmi 2004, 22:31
kyllä tomaatin syyläri käy aivan hyvin vaik on manuaali ei siin eroja ole muut kui ne laatikon lähdöt ne voi vaikka tulpata
jariz
'Diplomat'
Viestit: 3634 Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja jariz » 22 Maalis 2004, 11:33
Minkä arvoisia ovat ar35 ja r28 laatikot?
Sitä lähinnä haen että tuleeko maksamaan manuaalivaihteiston vaihtoon tarvittavat osat enemmän kun automaatin osista saa?
Joutuuko automaatin sähkö osille tekemään jotain ettei esim. vikavalo pala?
jariz
'Diplomat'
Viestit: 3634 Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja jariz » 22 Maalis 2004, 13:23
Vai onko manuaali vaihteistona käytetty Getragin 265 5v laatikkoa?
K@rtsa
'Senator'
Viestit: 336 Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja K@rtsa » 22 Maalis 2004, 18:33
1700e maksoi -92 ar35 laatikko, en nyt muista sivua, voi kaivaa sen esille jos tarvit,joku hajottamo se kuiten oli
jariz
'Diplomat'
Viestit: 3634 Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja jariz » 23 Maalis 2004, 08:04
Joo jos vain viitsit niin voisithan sinä katsoa sen osoitteen.
Muistatko paljon sillä laatikolla oli ajettu.
Paljonhan noista manuaalisista laatikoista sitten pyydetään?
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 23 Maalis 2004, 13:23
On 2004-03-22 13:23, jariz wrote:
Vai onko manuaali vaihteistona käytetty Getragin 265 5v laatikkoa?
Ei ole. Se ei sovi kaksimassavauhtipyörän kanssa yhteen.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
turbobliz
'Diplomat'
Viestit: 1044 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja turbobliz » 23 Maalis 2004, 13:25
mulle tulee n. viikon päästä yksi Omegan ärrälaatikko varastoon, 150eur voisi olla hinta.
harri@opeltuners.com
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150