Muutoskatsastus helvetti...

[Kaitzu]

Kaikille tekniikkamuutoksia aikoville tiedoksi että ottakaa ennen lopullista katsastusta yhteyttä eri katsastuskonttoreihin ja keskustelkaa katsastusmiesten kanssa tarvittavista papereista ym. muutoksiin liittyvistä asioista ettei käy paskamaisesti.

Omalla kohdalla menossa Kadett E vm89 C16NZ->C20NE muutos joka suoraan sanottuna vie järjen mennessään katsastusmiehen mielipuolisen kohtelun vuoksi.(
Katsastus aloitettu ja asia erovaisuustodistuksesta kiinni)
Tänään yrittäessäni selvitellä asiaani konttorilla kävi mm. siten ettei Opelilta tilaamani erovaisuustodistus käynytkään katsastusmiehelle koska siinä oli kynällä tehtyjä merkintöjä eikä se vaikuttanut luotettavalta, vituttaa..
Kolmenlaiset muutospaperit olen konttorille esittänyt yksienkään kelpaamatta, tänään asia kuitenkin meni jo sille asteelle että joku autokorjaamo voi minun papereitteni perusteella kirjoittaa puhtaaksi "erovaisuustodistuksen", saa nähä(vastuun siirtoa sanon minä).
Täytyy ottaa Huuskosen Hannuun yhteyttä ja yrittää neuvotella hänen kanssaan mitä tässä tilanteessa voi tehdä siis papereitten suhteen.
Onneksi on kuitenkin jo prosentteja päästy laskemaan että pienestä on enään asia tosiaan kiinni..

Toivottavasti katsastusmies ei pyydä todistus esim. Opelilta siitä että onko autooni kaikki muutokset tehty, ei ainakaan ole ollut puhetta..Koputtaa LEKALLA PÄÄTÄ!!!

_________________
My Site
----------------------------
Kadett 2.0i -89/90 & Kadett 1.7D -89 & Nissan Cherry 1.5 -86
----------------------------

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2004-02-11 21:08 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2004-02-11 21:38 ]</font>

[madi]

ei helevetti !!
ei täällä oulussa o ainakaan tuommosta tappelua papereiden kanssa paperit mitkä on ocf:n sivulla niin on kelvannut ainakin vectraa katsastaessa mä sanon kans että vastuun siirtämistä

[MiniMe]

Katsastusmiehissäkin löytyy "yksilöitä". Itselläni on kanssa prosenttikasa. Kävin äskettäin katsastamassa autoa ja katsastusmies hylkäsi, koska olisi pitänyt esittää jokin lappu tehdyistä muutoksista. Ironista asiassa on, että sama auto katsastettu kolme kertaa muualla ilman huomautuksia. Rekisteriotteessa siis merkinnät kaikista muutoksista asianmukaisesti..

[caj-mikael]

Missä päje ukko asustaa??

[mr]

Mulla muutoskatsastettu c-kadetti isolle tekniikalle liki kymmenen vuotta sitten, niin nyt joulukuussa norm vuosikatsastuksessa inssi rupes vohkamaan, että Eiks tälle oo kanta-autotarkastusta tehty!!??
Kaikenlaisia pässejä sitä joutuu maallisen vaelluksensa aikana kohtaamaan...

[Kaitzu]

On 2004-02-12 17:27, mr wrote:
Mulla muutoskatsastettu c-kadetti isolle tekniikalle liki kymmenen vuotta sitten, niin nyt joulukuussa norm vuosikatsastuksessa inssi rupes vohkamaan, että Eiks tälle oo kanta-autotarkastusta tehty!!??
Kaikenlaisia pässejä sitä joutuu maallisen vaelluksensa aikana kohtaamaan...

Huh huh...

[Seal]

On 2004-02-12 17:27, mr wrote:
Mulla muutoskatsastettu c-kadetti isolle tekniikalle liki kymmenen vuotta sitten, niin nyt joulukuussa norm vuosikatsastuksessa inssi rupes vohkamaan, että Eiks tälle oo kanta-autotarkastusta tehty!!??
Kaikenlaisia pässejä sitä joutuu maallisen vaelluksensa aikana kohtaamaan...

Itellä on sama homma, moottori on muutettu vanhojen lupien aikana.
Monta kertaa tullu vaan mieleen, kun noita prosentteja on omien laskujen mukaan "tarpeeksi", että koska siitä alkaa joku inssi naputtamaan.
Onkos kellään tietoa että voiko ne vaatia konttorilla kanta-autokatsastusta autolle, johon on v-97 muutoskatsastettu toinen moottori/vaihdelaatikko.
Itse elän siinä käsityksessä että jos niitä joku alkaa laskemaan, niin kanta-autokatsastukseen menee, vai olenko väärässä.



<font size=-1>[ This Message was edited by: Seal on 2004-02-12 23:20 ]</font>

[Kaitzu]

Se taitaa olla että jos ns. vanhojen säännösten aikaan on moottori vaihdettu niin siihen ei enään jälkikäteen puututa esim.prosenttimielessä ellei sitten siihen autoon tehdä uusia muutoksia..

[mr]

Mullakin on prossat otteessa ja kaikki vaihdetut osat merkitty, mutta tosiaan tehty silloin kun ei vielä ollut kanta-autotarkastusta. Joka ikinen vuosi sen kanssa joutuu jotain keskustelua käymään. Yleensä on sujunut hyvässä hengessä.

[cjamikk]

No niin täytyy vähän laittaa omaakin kokemusta muutoskatsastuksesta...kyseessä ei ole opel vaan bmw...tiedustelin asiaa etukäteen konttorilta ja sanoivat että vaadittaisiin juuri tuo eroavaisuus todistus...mutta minulle oli iso yllätys se että itse tekemäni osavertailulista varaosanumeroiden perusteella kelpasi konttorille ja näin ollen sain autoni muutoskatsastettua ilman ongelmia...tästä täytyykin esittää suuri kiitos eräälle etelä-pohjalaiselle katsastus konttorille, että ymmärtävät vielä meitä rakentelijoita!
Ja tästä episodista on aikaa noin kuukausi.

[Kaitzu]

Nyt alkaa asiat katsastuksen sujumaan, soitto Huuskosen Hannulle selvensi asioita myös konttorilla huomattavasti.
Alkoi erovaisuustodistuskin käymään konttorilla ku kerroin että maahantuoja voi tarvittaessa faxata saman paperin ja että sama paperi on aikoinaan toimitettu AKE:lle, oli katsastusmiehen ilmeessä näkemistä.
Lisäksi muuta tiukkaa sanottavaa oli, ainoa vastine mitä inssi keksi oli-> koska pääset autoa käyttämään täällä ni hoidetaan homma alta pois

Saa sitten nähä mitä se keksii...

[JJ]

mutta entäs jos on aikoinaan vaihdettu moottori ja ei ole prosentteja laskettu ja menen konttorille uuden moottorin kanssa niin tuleeko siitä prosentit laskuun?

[Kaitzu]

Taitaa olla niin et jos joskus vaihdettu moottori "ilman" prosentteja niin vaihtaessasi nyt uutta moottoria ne prosentit tullaan laskemaan uusiks. Kannattaa käydä konttorilta kysymässä asiaa, sillä jos muutokset ainoastaan koskee pelkkää moottoria on mahdollista ettei niitä prosentteja sen kummemmin lasketa...

[JJ]

tuohon omaan kysymykseni sain katsastajat.comissa vastauksen:

- Ko. tapausta ei ole ohjeistettu. Käytäntö kirjavaa.

[Kaitzu]

Ja tänään leima autoon napsahti..
Prosentteja tuli sopivasti