On 2004-02-10 14:26, Miro.Simounen wrote:
vetää vasaralakan autoon niin alkaa kestään pieniä kiviä tulee vaan kevyehkö appelsiini pinta, mutta ei kait se haittaa..
Mut sehän on vaan aerodynamiikan kannalta hyvä..pintapyörteet vähenee..
golfpallosta tuttu idea
Nimenomaan
Ja tuota ideaa hyödynnetään tänä päivänä esim joidenkin urheilulajien varusteissa, kuten kypärissä..ja tuulitunnelitestien mukaan jopa auttaa ilmanvastuksen vähentämisessä.
On 2003-07-02 12:53, BeQ wrote:
Omallakohdalla on kanssa vähän astra -01 maalipinnasta sanomista... katossa on lakkausvirheitä, jotka näkyvät kevyinä laikkuina..
Vai onkohan siinä ollut linnunkakkaa, jota ei ole huomattu heti pestä pois ? Syövyttää nimittäin lakan puhki muutamassa päivässä.
On 2004-02-10 16:49, Veeksi wrote:
niin...varmaan tosissaan syynä ovat nuo luontoystävällisemmät maalit. samahan on ihan talon ulkomaaleissakin, kun ei saa enää olla raskasmetalleita sun muita, niin ei pysy enää maalit seinässä ihan samallailla kuin vuona se ja se. mitähän noi 2005 vuoden maalit sit on? ...vesivärimaalit?
näin on että musta väri naarmuuntuu mullakin ihan ihmeellisen paljon?
konepellissäkin kun valoa vasten sopivasti katsoo niin näkee aina pesukerran jälkeen pyörintä liikkeetkin naarmuista
ja on juokseva vesi ja pehmeä harja,ja esipesen irtoliat pois jne. mutta silti on ihan naarmuinen auto jo nyt vaikka on vasta 5 kuukautta ollut uudesta mulla!!
On 2004-02-10 14:26, Miro.Simounen wrote:
vetää vasaralakan autoon niin alkaa kestään pieniä kiviä tulee vaan kevyehkö appelsiini pinta, mutta ei kait se haittaa..
Miten muuten tuo vasaralakka oikeasti kestää kulutusta, jos esim. alustan osiin sitä tuhrais?
Kokeilkaa autoglymin resin polish nimistä ainetta, itsellä auttoi pieniin naarmuihin ja auringonpolttamiin kohtiin. Se maksaa noin 10€. toivottavasti auttoi jotakuta..
On 2003-07-02 12:53, BeQ wrote:
Omallakohdalla on kanssa vähän astra -01 maalipinnasta sanomista... katossa on lakkausvirheitä, jotka näkyvät kevyinä laikkuina..
Vai onkohan siinä ollut linnunkakkaa, jota ei ole huomattu heti pestä pois ? Syövyttää nimittäin lakan puhki muutamassa päivässä.
Ne on kyllä luultavasti aina olleet... ja jos olisi ollut linnunjätteitä, eivät ne kauaa ainakaan mun auton katolla olisi kerenneet olla...
On 2004-02-10 16:49, Veeksi wrote:
aikka mita maaleja, ku autot vaan harjatusta ruostumattomasta teräksestä, niinku DMC DeLoreanissa, niin on kestävä pinta...ja nykyautoista 50% o kuitenkin tollasia metallin hopeita.
Itse asiassa DeLoreanissahan vasta ongelmia olikin tuon korin pinnan kanssa, kun siihen jäi jokaisesta kädenjäljestäkin näkyvät jäljet. Käytännössä lähes kaikki DeLoreanit on sittemmin joko kirkaslakattu tai maalattu hopeanvärisiksi. Paljas teräspaneeli ei osoittautunut lainkaan helppohoitoiseksi käytännössä.
tulee vaan kevyehkö appelsiini pinta, mutta ei kait se haittaa..
Audi TTR 165kw quattro
