Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kerkotaas clubilaiset mitä teen. eli kyseessä astra g jakopää vaihdettu, mutta sen yhteydessä ei vaihtettu mitään muuta.
nyt koneesta kuuluu semmoinen rohina ääni lämmöt kestää nousta siihen normaaliin 80-90 asteeseen. paisarin pitäisi sisältä olla punainen niin nyt on harmaan punainen. öljykorkissa ei näy mitään epämääräistä eikä ole öljy kulunutkaan...
onkohan kansi mahdollisesti kiero vai selviänkö vesipumpun ja termostaatin vaihdolla?
Siellä joku laakeri varmaan rohisee joko ohjurissa tai vesipumpussa. Veikkaisin pumppua. Pumppu voi rikkoutuessaan rikkoa remmin joten se parinkympin säästö on aika turhaa siinä vaiheessa kun uutta hihnaa laittaa.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
vaihda ens kerralla myös se vesipumppu, niin ei tartte sitä montaa kertaa purkaa. kyllä mua ainaki vituttais ihan oikeesti tehdä sama homma kahteen kertaan.
harmaa väri paisuntasäiliössä on todennäköisesti öljyä. tekeekö painetta jäähdytysjärjestelmään? pakokaasutesterin letku paisariin ja katsoa nouseeko HC-arvo. jos nousee, on kansijumppaa ja plaanaamista tiedossa. vesipumppu siellä varmaan rohisee ja jos sitä konetta nyt vielä käyttää kovin aktiivisesti, niin saa pian vaihtaa myös muutaman imu- ja pakoventtiilin samalla ku sitä kantta oikaistaan.
