Astra 1,8 -02. Kansiremontti vai moottorin vaihto?

[Pläski]

Joo, näin kävi. Jakopää meni huomaamatta vanhaksi. Vesipumppu petti, jako sekaisin ja kuulemma kansirempan vaatii. Tässä kun on halvinta vaihtoehtoa mietitty, niin vastakkain on kansiremontti ja koko koneen vaihto. Konetta ei ole vielä aukaistu, niin ei ole tietoa minkälaisia vaurioita on tarjolla. Remppa kuulemma 1500€ alkaen.
Jos koneen vaihtoon päädytään, niin pitääkö olla juuri samanlainen vai käykö saman sektorin(g) astran kone? Nykyinen tyyppiä z18xe.

[pepper]

Tolla 1500 saa koko auton joten en pitäisi mitään tuonkokoista remonttia vaihtoehtona jollei itse pysty tekemään...(kalliimmaksi tulee kuin auton hankkiminen)

[FullMetal]

joo ei kannata maksaa 1500e kun saat uuden vastaavanlaisen auton samaan rahaan.

Itse tekemällä voit tuon auton vielä liikenteeseen saada jos vaan pystyt ite tekemään. Myyt auton rikkinäisenä ja ostat ehjän jos et itse saa tehtyä.

[JNN]

Jos päädyt moottoria vaihtamaan, niin pitää olla tuo uudempi z18xe. Vanhempi 1,8 ei kelpaa. (esim-x18xe1) Löytyy myös vaikkapa 9/00-> Vectroista ja Zafiroista myös.

[Pläski]

Kiitoksia.

[Pläski]

Käviskö pienempi, 1,6l? Semmosia on vaikka kuinka tarjolla. 1,8 ei juuri.

[pepper]

Ei, menee niin paljon muutakin vaihtoon ettei mitään järkeä.
Ite kyllä pistäisin myyntiin tommosenaan ja ostaisin toisen...

[Enochian]

Itse kun myin Z18XE -moottoria niin ei tuntunut olevan kenelläkään tarvetta, meni sitten lopulta 200€ ehjä moottori kaupaksi.

[Jarska_V]

http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Opel/OP ... pe_id[0]=0 Käviskö toi?

[Jarska_V]

Ja toinen http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Opel/OP ... pe_id[0]=0

[Juho M-P]

X18XE1 ja Z18XE ovat mekaanisesti samoja eli pitäshän sen käydä. Ite kyllä ostasin irtokannen jonka vaihdattasin paikalleen. Siinä ei oo ku muutama tunti töitä plus se kansi. Eli 500-700€ hujakoilla. Siinä voi miettiä että saako sillä rahalla uuden ehjän auton? Not.

[KentU]

Ovatko X18XE1V ja Z18XE mekaanisesti täysin samanlaisia? Isku ja poraus ovat samat, eri kuin X18XE, mutta esim. jakopäässä on varaosatietokantojen mukaan jotain eroa?

Siis pähkäilen, mikä jakopäänsarja sopii minun X18XE1V koneeseeni vm 2000 G-Astrassa ? Ilmeisesti konetyyppi muuttuu kesken mallivuoden?

[1,2sorsa]

Ovatko X18XE1V ja Z18XE mekaanisesti täysin samanlaisia? Isku ja poraus ovat samat, eri kuin X18XE, mutta esim. jakopäässä on varaosatietokantojen mukaan jotain eroa?

Siis pähkäilen, mikä jakopäänsarja sopii minun X18XE1V koneeseeni vm 2000 G-Astrassa ? Ilmeisesti konetyyppi muuttuu kesken mallivuoden?

X18xe1 on pikkulohko kattipakoputkessa
116hv suodatin sisäpanoksella

Z18xe katti on pakosarjaan integroituna
Jakopäässä on ero apupyörällä, metallinen ja muovinen joissa eri offset. Tämä riippuu moottorinumerosta.
Öljynsuodatin peltipatruuna moottorin etupuolella
122 hv tai 125hv

X18xe on isolohko jossa ei ole yhteensopivia osia kuin sytytystulpat. (Ulkoisesti vastaa x20xev, tulpanjohdot, öljynsuodatin jakopäässä öljypumpun yhteydessä)
116hv

Moottori numero löytyy moottorin ja vaihteiston välistä moottorin etupuolelta heti moottorityypin jälkeen.