Eli kuinka moni on huommanut että alustan vaihdon jälkeen renkaat ovat eri korkeudella? Ruuvailin tänään hieman omaa alustaa jotta edes renkaat olisi suunnilleen samassa korkeudessa. Sillä silloin kun ne laitettiin alle niin etupää laitettiin samalla korkeudelle kuin toinen puoli ja sama takapäässä. Mutta kumminkin toinen nurkissa on hieman heittoa! ,
Meinasi palaa hernot tänään kun tuossa korjailin tuota. Nyt etupää on samalla korkeudella mutta toidella puolella ottaa rengas kiinni. No tuo pitäisi kyllä korjaantumaan ihan rengas kulmien säädöllä, mutta takapää ihmetyttää sillä nostin toista nurkaa ja laskin toista niin nuo säädöt menivät aivan toisin päin. Se mikä piti nousta laski ja se mikä piti laske niin nousi joten nyt on erotus noin 1,5 cm!
Mistäköhän tämä johtuu
Renkaat eri korkeudella
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
-
Kilpakarva
- 'Senator'
- Viestit: 329
- Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00
Sorry mut tää on ihan pakko:
Siis renkaat eri korkeudella n. 1,5cm. Mikä tassu ei ota maahan kiinni
No, ihan vakavasti... oliko alusta "vatupassissa", verstaan lattiassa (pihasta puhumattakaan) helposti sentin (senttien) heittoja auton kokoisella alueella.
Oliko vakaajat irti kun ruuvasit ?
Mites nurkkapainot ?
Ja sitten vielä tosiasia että harvoin auton korit ovat täysin "suoria", 5-10mm heittoja helposti.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kilpakarva on 2002-08-22 00:10 ]</font>
Siis renkaat eri korkeudella n. 1,5cm. Mikä tassu ei ota maahan kiinni
No, ihan vakavasti... oliko alusta "vatupassissa", verstaan lattiassa (pihasta puhumattakaan) helposti sentin (senttien) heittoja auton kokoisella alueella.
Oliko vakaajat irti kun ruuvasit ?
Mites nurkkapainot ?
Ja sitten vielä tosiasia että harvoin auton korit ovat täysin "suoria", 5-10mm heittoja helposti.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kilpakarva on 2002-08-22 00:10 ]</font>