80-luvun opelien ratinkeskiöt
-
ascona77
- 'Diplomat'

- Viestit: 1174
- Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Suomi Finland
80-luvun opelien ratinkeskiöt
Jotku varaosa puljut antaa eri ratin numeron keskiön etuvetoisissa. 85/86 näyttää eri numeroita. Mikäs näissä on oleellisin ero? Onko vilkun palautus, töötti vai boori eri? D kadetti ois keskiötä vailla ja a veeran ja f astran keskiöt ois tiedossa. Ei viittis turhaan ostella jos ei käy..
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
-
?!
- OCF Member 2022

- Viestit: 4522
- Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Klaukkala
Re: 80-luvun opelien ratinkeskiöt
Se vilkun palautus ja töötin natsakin tais olla hiukan eri kohdassa.
Pystyy soveltamaan kylläkin.
Etuvetosissa(ainakin e kadetista ylöspäin)ja aa omegassa oli sama systeemi,mantassa taas hieman eri
Pystyy soveltamaan kylläkin.
Etuvetosissa(ainakin e kadetista ylöspäin)ja aa omegassa oli sama systeemi,mantassa taas hieman eri
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
-
ascona77
- 'Diplomat'

- Viestit: 1174
- Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Suomi Finland
Re: 80-luvun opelien ratinkeskiöt
Etsinnässä olisi d kadettiin keskiö
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.