Astra K öljynvaihtoväli

[KTN]

Niin, tuosta nollauksesta...kai auton takuu moottorin osalta voimassa on, jos on huollettu todistettavasti vähintään vuoden tai 30000 km välein (ensin täyttyvä määrää). Ei kai siinä mikään huoltonäytön nollaus takuuta vie.

[Sami H]

Manuskassa on asiasta mainittu, taisi olla että vie auto huoltoon viikon/x km:n kuluessa ilmoituksen tullessa tauluun.
Se on toinen juttu jääkö ilmoituksesta ja sen nollauksesta mitään jälkeä.
Itse vaihdan maks. 20tkm välein, Suomen olosuhteissa nuo 30tkm on aivan liikaa IMO.
Asiaa väljästi sivuten, vanhassa bensa C-vectrassani oli huoltoväli 2v/30tkm. Kokeilin kerran sitä: 1,5 vuoden ja 24tkm jälkeen oli öljyt niin huonot että sitä alkoi yhtäkkiä kulumaan ja paljon. Uudet sisään ja taas meni seuraava 16tkm vaihtoväli ilman että olisi mittatikusta juurikaan huomannut.

Niin, tuosta nollauksesta...kai auton takuu moottorin osalta voimassa on, jos on huollettu todistettavasti vähintään vuoden tai 30000 km välein (ensin täyttyvä määrää). Ei kai siinä mikään huoltonäytön nollaus takuuta vie.

[arpe]

Manuskassa on asiasta mainittu, taisi olla että vie auto huoltoon viikon/x km:n kuluessa ilmoituksen tullessa tauluun.
Se on toinen juttu jääkö ilmoituksesta ja sen nollauksesta mitään jälkeä.
Itse vaihdan maks. 20tkm välein, Suomen olosuhteissa nuo 30tkm on aivan liikaa IMO.
Asiaa väljästi sivuten, vanhassa bensa C-vectrassani oli huoltoväli 2v/30tkm. Kokeilin kerran sitä: 1,5 vuoden ja 24tkm jälkeen oli öljyt niin huonot että sitä alkoi yhtäkkiä kulumaan ja paljon. Uudet sisään ja taas meni seuraava 16tkm vaihtoväli ilman että olisi mittatikusta juurikaan huomannut.

Niin, tuosta nollauksesta...kai auton takuu moottorin osalta voimassa on, jos on huollettu todistettavasti vähintään vuoden tai 30000 km välein (ensin täyttyvä määrää). Ei kai siinä mikään huoltonäytön nollaus takuuta vie.

Siis, missään tapauksessa EI 30.000 km:iä samalla öljyllä.

[peksinen]

Aivan järjetöntä ajella 30000km samoilla öljyillä. Ainakin täällä härmän rospuutto-olosuhteissa. Vaihdonhan voi suorittaa missä vaan jos marmorin hinta liian kova. Just for the Rekord, kaikkien Opelien joiden öljyjä olen vaihdellut tai muuten vaan ollut tilanteessa läsnä,öljyt ovat olleet melko mustaa. Vuosimalleja - 94:sta tähän päivään ja vaihtoväli <10000km - 15000km. Eli ainakin kone pysyy puhtaampana öljynvaihdolla.

[wee]

Aivan järjetöntä ajella 30000km samoilla öljyillä. Ainakin täällä härmän rospuutto-olosuhteissa. Vaihdonhan voi suorittaa missä vaan jos marmorin hinta liian kova.

Samaa mieltä. 10-15tkm on pruukattu kanssa täällä pitää. Asiallisia öljyjä saa hintaan max. 10-11€/L joka on melkein puolet siitä mitä marmori veloittaa pelkästä öljystä. Suodattimet kympistä kahteen, prikat euron tai kaksi kappale. Ostaa kerralla kaikki vehkeet mitä tarvitsee kuten ajorampit sekä keräys-/kuljetusastiat, suojapressun, momenttiavaimen ja suodatinavaimen tarvittaessa ja vaihtaa itse niin säästää aikaa sekä rahaa. Yhdellä tai kahdella vaihtokerralla kuolettaa välinehankinnat ja tämän jälkeen homma on silkkaa ajan ja rahan säästöä.

[SportsT_Innovation]

Ja sitten jos päädyt viemään autosi ajotietokoneen suosituksen mukaan huoltoon, niin käy ihmeessä ostamassa Motonetistä oma öljypurkki mukaan. Tuohon 1.4 turboon tarkoitettua uutta GM:n Dexos 1 gen 2 öljyä saa Motonetistä 5 litraa hintaan 35 euroa, kun marmorilla ainakin täällä PKS seudulla kiskovat 4 litrasta samaa öljyä 97 euroa

Huoltoneuvoja oli vaikeana kun soitin ja sanoin, että tuon omat öljyt huoltoon tullessa, kun teillä neljäsosa huollon hinnasta koostuu pelkästään öljystä