Astra g mysteeri vika

[Miuku91]

Tuli syksyllä hankittua 2002 vuoden farmari astra 1.8 bensa koneella, ja nyt on murheita.

Pari kuukautta oston jälkeen auto alkoi ajossa nykiä ja hukkasi tehot, mutta se korjaantui, kun vaihdettiin tulpat ja puolankansi. Nyt kulkee niinkuin pitää. ongelmaksi tuli nyt moottorin vikavalo.

Koodit ilmoitti, että lambdassa on vikaa, ja nyt se on vaihdettu ja arvot on kohdillaan. Lisäksi valitteli, että ilmamäärä mittarissa on vikaa ja se on nyt myös vaihdettu alkuperäis laatuun.

Moottorin vikavalo sammui, mutta ilmamäärä mittarin vaihdon jälkeen syttyi keltainen valo jossa auto ja lenkki avain, eikä enään anna ilmamäärä mittarista vikakoodia. Vanhan mittarin kun laittaa takaisin auton kuva sammuu ja moottorin vikavalo syttyy.

Koitin kotteroa katsastaa ja päästöt ovat koholla ja auto antaa vikakoodia pakokaasu rikas. Autossa on pakosarja katti joka on nyt myös vaihdettu käytettyyn. Edelleen palaa tuo auton kuva ja ilmoittaa että pakokaasu on rikas. Osaako joku viisaampi kertoa mistä seuraavaksi lähteä etsimään vikaa?

[1,2sorsa]

Onko imuvuotoja?
Minkämerkkinen tämä uusi ilmamäärämittari joka ei toini?
Viekö paljon öljyä?

[Miuku91]

Ei löydy imuvuotoja, eikä vie öljyjä. En nyt muista mittarin merkkiä, mutta oli motonetin oe laatu, aikaisemmin kokeiltu halvempaa tarvike mallia ja teki samaa sillä...

[?!]

Z18XE motissa on melko yleisesti ecu vika,antaa silloin yleensä useampaa koodia ja ei luonnollisesti parane koodien perässä korjaamalla.

[Robertx]

Vikakoodit kannatta tosiaan lukea tai luettaa. Voi kokeilla omatoimisesti painamalla kaasu- ja jarrupolkimen pohjaan ja sitten sytytysvirta päälle. Ei kuitenkaan moottorin käynnistystä. Vikavalo saattaa vilkuttaa viat tai mittariston kilometrinäyttöön tulee ecn - vikakoodi.

[Miuku91]

Vikakoodit on luettu tutun tietokone ohjelmalla, jonka merkkiä en muista, muuta vikaa ei ilmoita kuin pakokaasu rikas. Päästöt on mitattu ja ovat oikeastikkin hieman koholla.

[pekkakin]

Minulla oli samaa vikaa x18e1 koneella Zafirassa. Vaihdeltiin puola ja Maf ja molemmat tarvikeosia ja tein lisämaadoituksia ja vaikka mitä. Lopulta korjaantui oikealla puolalla (Valeo ulkomailta) ja putsaamalla alkuperäinen Maf (vdo siemens) crc precision cleanerilla! Nyt on ajettu 40tkm ilman sähkövikoja.
Pekka