Astra K

[Nixmos]

Tuleekos innovation paketissa tavaratilan mattoa tai takaluukun puskurin suojaa mukana?

[jarkkis]

Mun mielestä puskurin suoja on aina lisävaruste jos en oo väärin käsittäny ja ei nois kangas pohjaa kummallisempaa alkuun oo tavaratilois, pitää lisärinä kumimatto hommata.

[Nixmos]

Joo täytyy siinä tapauksessa jättää kaukalomatto talteen vanhasta. Sekä uhrata se 5e kumiseen puskurinsuojaan wishiltä. Auto meni vaihtoon 0%koron innostamana ja vanhasta astrasta lähti 1000€ hinnasta pois 14kk takaiseen ostohintaan niin eipä tarvinnut miettiä.

[jarkkis]

Joo jätä vanhasta jemmaan ne hilut mitä tuos pystyt käyttään ja wishillä halpaa hilpettä, sieltä kans välillä tilannu kaikkee mukamas tarpeellista Pitäs kaikkee tingentangelia nykyseen kakkos autoon sieltä tilailla.

[SportsT_Innovation]

Joo täytyy siinä tapauksessa jättää kaukalomatto talteen vanhasta. Sekä uhrata se 5e kumiseen puskurinsuojaan wishiltä. Auto meni vaihtoon 0%koron innostamana ja vanhasta astrasta lähti 1000€ hinnasta pois 14kk takaiseen ostohintaan niin eipä tarvinnut miettiä.

Oliko kyseessä nykyään paljon mainostettava 0 % korko, johon kuitenkin lätkäistään kulut päälle? Nuo on jotenkin huvittavia, kun niitä tosiaan paljon mainostetaan isoilla kirjaimilla ja todellisuudessa kulujen jälkeen todellinen vuosikorko onkin yli prosentin.

[Nixmos]

Juu kyllä juuri tämä. Mulla oli vanhassa 3.5 todellinen korko. Nytten jää tasan 1%. Ja sattui opelin sivuilta vielä -35%talvirengas paketti. Sekä ainainen 1500€varuste etu. Mutta tosiaan nykyinen kun oli enjoy more paketilla ja vaan sen 1000€ hävisi reilussa vuodessa auton hinnasta nii keväinen autokuume iski.

[1,2sorsa]

Joo täytyy siinä tapauksessa jättää kaukalomatto talteen vanhasta. Sekä uhrata se 5e kumiseen puskurinsuojaan wishiltä. Auto meni vaihtoon 0%koron innostamana ja vanhasta astrasta lähti 1000€ hinnasta pois 14kk takaiseen ostohintaan niin eipä tarvinnut miettiä.

Oliko kyseessä nykyään paljon mainostettava 0 % korko, johon kuitenkin lätkäistään kulut päälle? Nuo on jotenkin huvittavia, kun niitä tosiaan paljon mainostetaan isoilla kirjaimilla ja todellisuudessa kulujen jälkeen todellinen vuosikorko onkin yli prosentin.

Riippuu laina ajasta. Itsellä sorsassa 60kk maksuajalla 0%+kulut
Rahoitettava osuus sisältäen perustamismaksun 195e =15665euroa.
60x261euroa+kk maksu 10e.
Eli 60kk kulut yhteensä 795euroa
Todellinen vuosikorko 2,0%

Jos tuon maksaisi nopeammin tai laina summa olisi suurempi olisi korko pienempi.

Tällä hetkellä taitaa olla 0,99%+kulut.
Lisäksi käyttöautolla varastomalleihin 4-v /120tkm takuu kaupanpäälle (~500e etu varmaan?)
Ja syksyllä oli astraan rengaspaketti 299e (noranza +irmscher 16")

[Hartza13]

Iltaa,

Ensimmäinen Opel laitettu tilaukseen tänään: ASTRA Sports Tourer Innovation 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 110kW MT6
viewtopic.php?f=5&t=257009&p=2384068#p2384068

7 vuotta ajeltu pääosin bemareilla ja nyt perheen toinen bemu vaihtuu Opeliin . Mielenkiintoista katsoa miltä Astra tuntuu 3-sarjan jälkeen käyttöautona .

Innovationin vakiorengastus on 16" 205/55 ja pienellä lisärahalla (+250 eur) saa 17" 225/45 renkaat. Ulkonäkö 16" --> 17" vaihdossa ainakin paranee, mutta miten on melutaso ja ajo-ominaisuudet? Kannattaako vaihtaa vanne/rengassetti 17" kokoon ilman että melu rikkoo korvat?

[TexasMan]

Moikka,

Itse henkilökohtaisesti en valitsisi 17" renkaita, koska tää Astra pitää (tai oikeastaan siis piti, koska äänieristin autoani) omasta mielestäni liian kovaa meteliä jo 16" renkailla
Mutta tämä on todella henkilökohtainen asia millaisena rengasmelun kokee. On täällä jotkut pitänyt Astran rengasmelua kohtuullisenakin.
Suosittelen Sinulle ottamaan koeajoon 17" renkailla olevan Astran ja ajamaan muutaman sadan kilometrin koelinkin. Sen jälkeen on ehkä Sinulla selkeämpi käsitys tuosta rengasmelusta. Jos olet perheellinen, ota koko perhe mukaasi matkaan, niin voitte porukalla fiilistellä tätä.

[Metula]

Iltaa,

Ensimmäinen Opel laitettu tilaukseen tänään: ASTRA Sports Tourer Innovation 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 110kW MT6
viewtopic.php?f=5&t=257009&p=2384068#p2384068

7 vuotta ajeltu pääosin bemareilla ja nyt perheen toinen bemu vaihtuu Opeliin . Mielenkiintoista katsoa miltä Astra tuntuu 3-sarjan jälkeen käyttöautona .

Innovationin vakiorengastus on 16" 205/55 ja pienellä lisärahalla (+250 eur) saa 17" 225/45 renkaat. Ulkonäkö 16" --> 17" vaihdossa ainakin paranee, mutta miten on melutaso ja ajo-ominaisuudet? Kannattaako vaihtaa vanne/rengassetti 17" kokoon ilman että melu rikkoo korvat?

Ei tietenkään kannata kun nostaa auto ja ajoneuvoveroa. Tilaat ebaysta 17 setin halvalla niin ei vaikuta verotukseen ja saat talvirenkaille vanteet.

[TexasMan]

Ei tietenkään kannata kun nostaa auto ja ajoneuvoveroa. Tilaat ebaysta 17 setin halvalla niin ei vaikuta verotukseen ja saat talvirenkaille vanteet.

Hyvä pointti!!

[otj]

Hiljainen rengasvalinta on myös tärkeä. 17" setti Michelin Crossclimate plussalla on todennäköisesti hiljaisempi kuin joku 16" perusrengas.

[Metula]

Onkohan nuo Crossclimatet oikeasti hiljaiset? On vaan kauhean näköinen rengas

[JP_Vette]

Eikai se sen hiljasempi ole kuin mikään muukaan "saksan kitka".

[JP_Vette]

Niin oon siis ajanu yhden vajaan kalenterivuoden "saksan kitkoilla" (Nokian all weather tjsp). Miellyttävän hiljaset kesällä, ei kärsi "oikeiden kitkojen" löysyydestä kesällä eli menee suoraan myös lämpösellä ja kyllä niillä talvenki liukasteli ilman kolareita. Todennäköisesti ostan vastaavat kesärenkaiks heti kun noista 100tkm kestävistä ensiasennusmisukoista vaan loppuis kulutuspinta