C@rlos kirjoitti:Loppukesästä tuli 2 vuotta ja 50 tkm täyteen. Auto 1.6 cdti farmarikorilla. Ei ole tarvinnut tehdä ylimääräisiä korjaamokäyntejä. Resonanssit kyllä vaivaa. Kulutus ollu melkolailla tasan 5 litraa sateisella maantiepainotteisessa ajossa.
Ylimääräinen öljynvaihto paikallisessa Opel liikkeessä 150€. Vinkkejä otetaan vastaan.
Osaisko joku laittaa tähän kiinalaisen nettikaupan linkkiä toimivasta rengaspaineantureiden kapulasta?
Kiitoksen tästä. Kapula tuli muutamassa viikossa postilaatikkoon, hintaa jäi alle 11e. Rengaspaineantureiden olemassa olo on tämän myötä varsin kiva ominaisuus.
Jos on merkkiliikkeessä huollettu niin noilla kilometreillä luulisi olevan goodwill mahdollisuuksia ainakin osittaiseen osallistumiseen. Eli merkkiliikkeeseen tekemään kyselyä.
Jos ei onnistu niin laitteelle löytyy kyllä korjaajia muualtakin
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
1. Kuskin puolen takaoven lukko takeltelee, ei aukea eikä sulkeudu yhdellä painalluksella vaan vaatii kaksi, lukon tapen kulku paneelissa kangertelee
selvästi
2. Kuljettajan perseenlämmitin ei futaa, tyypillinen oireilu, minuutin-kaksi päällä ja napsahtaa pois ilman lämmitystä
2012 ja 71tkm kelattu. Myyjää reklamoitu joka esimerkillisesti ottanut koppia asioista.
Astra J -12 A14NET, Ex Astra F -94 C16SE, Ex Astra H -05 Z18XE, Ex Corsa D -10 A12XER
Volvo V70 Bi-Fuel -06
Opel Astra J 2015 38 000km Rengaspaineen valvontajärjestelmä reistailee pahasti vaihdettu takuuseen pari anturia, jolloin vika korjaantunut. Viikonpäästä vika palasi ja huollossa todettu toinen jo vaihdetuista hajonneen sekä toinen alkuperäinen kanssa. Kyseesä talvirenkaat jotka tilattu auton oston yhteydessä, kesärenkaat tietysti tehtaalta alkuperäisillä paineantureilla. Mutta yllätys talvirenkaisiin laitettukin tarvike paineanturit autoliikkeessä. Hyvät ihmiset olkaa tarkkana kun sovitte kaupoista että paineanturit on samaa sarjaa kesä ja talvi renkaissa
Näissä tarvike paineantureissa tuntuu olevan muutaman vuoden käytönjälkeen ongelmia tieto eräästä opel merkkihuollosta
Opestra kirjoitti: 03 Helmi 2018, 19:05
Kahden vuoden ikäiseen autoon tuli nyt ensimmäinen vika 41 tkm kohdalla, eli webasto ei käynnisty. Polttoainepumppu ei edes napsuta enää, eikä yritä edes sytyttää. Liekö päässyt sitten akun jännite liian alas, kun tuli nämä ensimmäiset kunnon pakkaset. Ei ajon aikanakaan käynnisty. Onko muilla ollut ongelmia webaston kanssa?
Takuu meni tietysti viikko sitten umpeen, saa nähdä paljonko joutuu korjauksesta itse maksamaan, jos tuossa jotain isompaa vikaa olisikin...
Merkkkiliikkeeseen sai ajan webaston korjaukselle vasta puolentoista viikon päähän, niinpä käytin auton sitten odotellessa pienemmällä pajalla. Vikakoodeja oli tullut kuusi kappaletta, joista yksi oli "alijännite". Merkkiliikkeen huoltoaika muutettiin Defan ylläpitolaturin asennusajaksi, nyt kun webasto saatiin jo vikakoodit kuittaamalla toimimaan. Jospa sillä välttäisi weban jumittamisen jatkossa.
C@rlos kirjoitti: 14 Huhti 2018, 14:49
Ainakin J Astrassa on pyöränpulttien päällä suojahatut. Onko niiden irrottamiseen olemassa työkalua?
On. Semmoinen rautalanka joka tuli joskus auton mukana kun näitä ekoja suojahattuja tuli? Ei kuitenkaan auton mukana ole tullut vuosiin.
-pitkät kärkipihdit jotka puristaa pelkästään kantaa ja nopee veto. Se rautalanka olisi paras jos olisi. Itsellä hatut orkkis paketissa kun kielsin luovutushuollossa ettei niitä tarvi asentaa.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
C@rlos kirjoitti: 14 Huhti 2018, 14:49
Ainakin J Astrassa on pyöränpulttien päällä suojahatut. Onko niiden irrottamiseen olemassa työkalua?
On. Semmoinen rautalanka joka tuli joskus auton mukana kun näitä ekoja suojahattuja tuli? Ei kuitenkaan auton mukana ole tullut vuosiin.
-pitkät kärkipihdit jotka puristaa pelkästään kantaa ja nopee veto. Se rautalanka olisi paras jos olisi. Itsellä hatut orkkis paketissa kun kielsin luovutushuollossa ettei niitä tarvi asentaa.
Ei nyt liity suoraan Astraan, mutta jos Insigniassa on vararengas ja siinä se styroksinen työkalu/tunkkiteline, niin siinä pitäisi omassa lovessaan tököttää myös tuo työkalu noiden mutterinsuojien irroitukseen. Miksikäs näin ei olisi Astrassakin? Toisaalta jos ei ole edes tunkkia, kuten vaikuttaa olevan suuntaus nykyään useimmissa...
