Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mites muiden ABS:t, onko ollut ongelmia? Omassa on ollut jo pitkän aikaan semmonen vika että ABS:t pelaa yleensä, mut sillon tällöin häiriövalo syttyy ja ABS katoaa. Tätä on usein tullut kun sää lämpenee esim. miinus 15 asteesta nollaan. "vika" on lähtenyt yleensä parissa päivässä ihan itsestään.
Mutta nyt on ilmennyt ihan vähä outo vika, kun auton pistää käyntiin niin ABS-valo ei pala, mut heti kun laitan valot päällä niin valo syttyy ja ABS ei enään pelaa, ilman valoja ajaessa ABS kyllä toimii... Onko vinkkejä/ideoita?
Omassa samanlainen ongelma kuin sullakin tuo ensimmäisenä mainittu. Syy 99% varmuudella: etuvasen ABS-anturin piuha melkein poikki ja näin ollen kun ajaa töyssyyn tai kääntää ratin ääriasentoon, ABS-valo syttyy herkästi. Kun on kovat pakkaset, piuha on sen verran jäykempi, (tai jäässä) ettei se pääse liikkumaan ja ABS:t toimii.
Siinä mun teoria...
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15 BMW e46 ///M3 Cabrio '01
Mulla palaa tuo valo aina silloin tällöin. Yks mitä oon huomannu niin jos lähtee vaikka parkista pakilla niin valo ei syty vaikka ajelis pakilla kilometrin, mutta kun vaihtaa ajosuunnan eteenpäin niin valo yleensä syttyy heti. Välillä taas abs toimii pitemmänkin aikaa. Vika on melko varmasti kulunut hammaskiekko, josta anturi lukee renkaan pyörimistä.
Täällä vähän samanlaista vikaa. Eli jos pakkanen nousee -10asteeseen tai yli niin ei toimi absit. Lämpimämmässä toimii aina. Vikakoodin mukaan vika vasemmassa taka-anturissa. Ajattelin vetää kokonaan uuden johdon suoraan anturilta ohjausyksikölle. Luulisi auttavan...
Kuinka vaikea on irroittaa calikasta etuabsi anturi.Vänkärin puolen etuabsin anturi ottaa kiinni siihen kiekkoon ja pitäisi saada laitettua rikka väliin.
Ite tutkailin noita antureita tossa joku aika sitten ja kyllä tuntu siltä, että ei sitä ehjänä saa irti siitä istukasta. Tai ainakin se kotelo hajoaa siitä. Tiiä siitten onko siinä joku oma tekniikka mutta tiukassa tuntu olevan.
Missähän mahtaa olla vikaa kun -91 mallisessa Calibrassani ABS:n merkkivalo ei syty kun virrat laittaa päälle? Eikös sen pitäisi vilahtaa?Myöskään ABS ominaisuus siis ei toimi. Tämä ilmeni katsastuksessa ja valitusta tuli. Mistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään?
Missähän mahtaa olla vikaa kun -91 mallisessa Calibrassani ABS:n merkkivalo ei syty kun virrat laittaa päälle? Eikös sen pitäisi vilahtaa?Myöskään ABS ominaisuus siis ei toimi. Tämä ilmeni katsastuksessa ja valitusta tuli. Mistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään?
Onkos se sinun omistusaikana ikinä toiminut? Ettei ois entinen omistaja tuskissaan irrottanu polttimen mittarista jos absit ei toiminu...
opeltuning kirjoitti:Onkos se sinun omistusaikana ikinä toiminut? Ettei ois entinen omistaja tuskissaan irrottanu polttimen mittarista jos absit ei toiminu...
Ei ole. Siis ei ole toiminut ABS:n valo eikä ABSit. Onko sen valon toiminnalla jotain tekemistä itse ABS:n toiminnan kannalta? Eli jos valo on rikki ei ABS toimi?
Viime talvena suunnilleen joku 10 kertaa sytty ABS-valo ja yleensä silloin kun tie oli loskainen tai todella luminen. Sen jälkeen sammuttaa auton ja uudelleen käyntiin ja absit toimii taas. Nyt kun tiet on sulia ja muutenkin on kesä keli niin ei oo ABS:n kanssa ollu mitää ongelmia
mulla oli kans abs pimeenä, oli vänkärin puolen eturenkaan anturi rikki, ilmeisesti kivi mennyt väliin
