Dual Ram,A omega 3000 24V

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Mailman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ristiina

Viesti Kirjoittaja Mailman »

Eli potilas on a-mallin omena 3.0 24V.

Ja ongelmana on tuo imusarjassa oleva dual ramin läpän toimimattomuus.Kone on itselleni jonkun verran uusi tuttavuus,ja mietinkin,että monta alipaine letkua tulee tuolle "boxille",mikä ohjaa tuota läpän avautumista?

Tai jos joku tietää,paljonko siihen sähköpistokkeeseen pitäisi tulla jännitettä,ja missä vaiheessa. Puhun siis siitä mötikästä,mikä on kannen päällä,dual ram kilven alla...

Läppä pysyy koko ajan kiinni,mutta kun imee siitä läpälle menevästä letkusta,niin läppä kyllä aukee,eli siellä päin vika ei ole.

Saikohan tuosta nyt kukaan selvää,mutta koitetaan :smile:
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Solenoidi venttiilin vastus kuuluu olla 30 ohm noin 20 C.

Venttiilin kuuluu avautua palttia rallaa 4000 rpm kohdalla, eli saada ECM maadoittaa solenoidin, jolloin läpän pitää avautua.

Solenoidi saa käyttöjännitteen järjestelmäreleeltä (samoin kuin suuttimet) ja maadoitetaan ECM 33 pinnille.

j.h
Vastaa Viestiin