2.0 gt kadetin teho vakiona

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

eli mikä kone tyyppi on 2.0 gt kadetissa 115? tai 130? heppaa onko levyt takana? vuosi malli on-89 tai -90
Ylös
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Eiköhän koneena ole c20ne, 115hv. Näin olettaisin.
__________________________
Ylös
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:
Viesti havericky

Viesti Kirjoittaja havericky »

Levyjarrullinen taka-akseli vakiona vain ja ainoastaan GSI16V mallissa.
C20NE moottoriksi minäkin sanoisin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-02-16 07:51 ]</font>
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”