Kudosvaurioisestta ja rikkoutumisvaarassa olevasta renkaasta tuli vain huomautus, samoin kuin raidetangonpään välyksestä.
Renkaat ja raidetangonpää on vaihdettu ja samassa rytäkässä vaihdoin joka nurkkaan uudet jarrupalat.
Pelkästään sillä käppäri ei alkanut pitämään ja kun irrotin käsijarrun alla olevan "mukitelineen", jonka alla käsijarrun säätö on, on mutteri kiristetty ihan loppuun.
Hankala paikka, mutta 90° mutkalle väännetyllä kiintoavaimella ja lukkotongeilla pääsin mutteriin käsiksi.
Mutteri pyörii, mutta ei löysty tai aukene.
Milläs helvetillä tuon saisi auki tai pois sieltä, että pääsisi säätämään käppäriä?!??
Tai jotain muuta vinkkiä, jolla saisi käsijarrun pitämään, edes sen verran että saisi autoon leiman ja saisi sen ajoon!

