Vectra B CDX

[Dino]

Mahtaakohan tuollaisessa CDX vectra B:ssä olla konehuoneessa valaistusta? Katselin tuota listaa jossa oli listattu kaikki Vectra B vakiovarusteet suomessa ja siellä oli moinen kapistus listattuna CDX mallissa. Asiaa Opelilta kysellessä ei heidän varaosalistoilta moista valoa löytynyt. Joten miten on CDX mallin omistajat? Löytyykö konepellin sisäpuolelta moista valoa?

Jos löytyy niin kuva olisi mukava vahvistus asialle kun menen seuraavan kerran tiskille notkumaan;-)

Ja kertokaahan V6 Vectran omistajat jotta minkä takia noissa malleissa se akku on suojattu sellasella vyllillä? Miksi noin vain kutosessa, miksei nelosissa?

JL

<font size=-1>[ This Message was edited by: JL on 2004-02-16 16:19 ]</font>

[MikkoV]

Minulla ei ole sellaista valoa. Enpä tiedä miksi se akku on pussissa, olisikohan jotain lämmönsuojausta?

-Mikko

[Jabajee]

Kylläpäs pitäis ihan tavallisissakin Vectroissa olla siellä pellin alla semmonen D Kadetin sisävalo
On tainnu Opelilla olla aikanaan liikaa niitä, kun ne on tunkenu niitä melkein kaikkiin malleihin! Peräkonttiin, hanskalokeroon, pellin alle, sisävaloks...

On muuten kytketty niinkin fiksusti, että palaa aina kun on parkit päällä! Eli harvemmissa polttimo ehjänä, jos ei oo joskus vaihdettu.

[veku]

Mun akku on kanssa sellaisen mustan "vyllin" sisässä.Koneena on kyllä 4-pyttynen ja vieläpä nokivasara..Liekkö sitten v6:t ja dieselit varustettu tuollaisella "the akku black jackilla"

[Tuomas]

On 2004-02-16 17:16, Jabajee wrote:
On muuten kytketty niinkin fiksusti, että palaa aina kun on parkit päällä! Eli harvemmissa polttimo ehjänä, jos ei oo joskus vaihdettu.

Eikös siinä ole auton omistajalla peiliinkatsomisen paikka jos ei ole rikkinäistä lamppua vaihdettu?

Siinä että se valo palaa pellin alla vain parkkien kanssa ei ole mitään ihmeellistä. Eihän sitä valoa muualla tarvita kuin silloin kun joutuu pellin alle pimeän aikaan tien päällä, ja pitäähän silloin olla autossa parkitkin päällä. Tietysti siellä voisi olla kytkin että se palaa vain pelti pystyssä, mutta sepä olisi rikki jokaisesta yli nelivuotiaasta autosta kun sinne pääsee kaikki jaska mitä tieltä lentää..

[Jabajee]

On 2004-02-16 17:29, Tuomas wrote:

On 2004-02-16 17:16, Jabajee wrote:
On muuten kytketty niinkin fiksusti, että palaa aina kun on parkit päällä! Eli harvemmissa polttimo ehjänä, jos ei oo joskus vaihdettu.

Eikös siinä ole auton omistajalla peiliinkatsomisen paikka jos ei ole rikkinäistä lamppua vaihdettu?

Siinä että se valo palaa pellin alla vain parkkien kanssa ei ole mitään ihmeellistä. Eihän sitä valoa muualla tarvita kuin silloin kun joutuu pellin alle pimeän aikaan tien päällä, ja pitäähän silloin olla autossa parkitkin päällä. Tietysti siellä voisi olla kytkin että se palaa vain pelti pystyssä, mutta sepä olisi rikki jokaisesta yli nelivuotiaasta autosta kun sinne pääsee kaikki jaska mitä tieltä lentää..

Aivan! Mutta jos ei edes tiedä siellä valoa olevan, tai ei ole koskaan tarvinnut sitä, niin suurimmalla tod.näköisyydellä se polttimo on just sillon rikki kun sitä tarviis.

Yli neljävuotiaissa autoissako ei sitten mielestäsi toimi hälyttimetkään enää kun jaskaa ja pas*aa lentää? Eikö omistajan pidä katsoa peiliin (ellei katsonut jo silloin kun polttimo paloi) kun ei ole muistanut puhdistaa kytkintä No ei herneitä...

Mun mielestä se kytkimen puuttuminen on vaan taas sitä saksalaisten kuuluisaa nuukuutta. Mut onpahan moottorin mukavampi käydä kun on valoa

[robert]

Ei ainakaan mun -97 mallissa ole mitään valoa konehuoneen puolella.