c20xe ja uusi öljypumppu

[reiskaar]

öljypumppu on ollut osina niin lähteekö se imemään tuosta noin vaan vai vaatiiko "siemenöljyä" tai muuta kikkailua? Entäpä jos koneen kasauksen jälkeen käyntiinlähtö pitkittyy esim toimimattoman ecun takia, niin tuleeko tästä ongelmaa? Eli startilla kun vain pyörittää niin mahtaako öljynpaineet lähteä nousemaan varsinkaan kun pumppu on ollut kuivana?

Vanhassa cih-koneessa muistaakseni jakajanakselin kautta nostettiin paineet ylös, porakoneen avulla Saipahan laakerit rasvaa.

[?!]

Itse justiinsa hiljattain käynnistelin n.10v seisseen let motin johon laitoin uuden ö- pumpun silloin joskus.

Ensi vedin useita startteja ja millään nosta ö-painetta,ruuvasin ö-pumpussa olevan vas puoleisen ison pultin irti ja täytin öljyllä.....muutaman sekunnin starttaus ja kas paine nousi.

Nyt olen käytellyt ja pihassa siirrellytkin ja voi helvetti mimmosta rätkytystä venttiilikoneisto pitää edelleen.

[reiskaar]

aika nihkeesti nostaa painetta. Eli startilla vasta pyöritelty ja saa kyllä tovin sahata että valo sammuu. Lisäksi on asianmukainen painemittari hydyletkun kanssa kiinni pääöljykanavassa niin tietää mihin ne paineet nousevat. Kyllä ne paineet sitten aikanaan nousevat, sinne 4bar ja vähän yli, pelkällä startilla. Sitten laskee tietysti aika nopeasti kun pumppu ei enää pyöri. Mutta luulisi että paineen nousu olisi nopeampaa.

[?!]

Eipä se startilla nopeasti ala montaa bar työntää,moottorinhan on tarkoitus käynnistyä jolloin tekee painetta kunnolla.

Omassa autossa venakoneisto hiljeni vasta kun käytti pidenpää yhtäjaksoisesti 3-4000rpm,minuutteja.

Ja kait siellä ihan hyvä voitelu on kun käytin kellaria auki niin alkuperäiset laakerit ei juuri paketista avatuista eronnut.

[1,2sorsa]

Hydrauli nostajat ottaa aikaa täyttyäkseen. Kasaa pumppu hyvin voideltuna. Öljyn suodattimen voit täyttää uudella öljyllä asennettaessa kun se tulee lähes pystöön.

[reiskaar]

niin. Luulisi silti että startin avulla saisi öljynpainevalon sammumaan muutamassa sekunnissa? Eihän siitä mitään tule jos motti tarttee kovat kierrokset ja aikaa että alkaa paineet nousemaan. Voisko ylipainevena olla jumissa? Mottiin on kuitenkin syötetty "siemenöljyä" suoraan lohkoon, muutaman kilon paineella niin luulisi että pumpun olisi helppo jatkaa siitä.