Astra K

[Ristoj]

Bi-turbo dieseliä ei taida enää saada? Ei ole hinnastossa kun olen uutta autoa katsellut.

[Larppe]

Biturbo oli välissä pois myynnistä, mutta kuten tässä puhuttu, tuli juuri takaisin uusiin päästövaatimuksiin sopeutettuna 150 hv versiona. Löytyy myös uusimmasta hinnastosta.

@otj Tuota vähän yritin tuossa sanoa

[Nible]

Bi-turbo dieseliä ei taida enää saada? Ei ole hinnastossa kun olen uutta autoa katsellut.

Löytyy Innovationina, tosin vain manuaalina.
https://www.opel.fi/content/dam/Opel/Eu ... 092018.pdf

[Hoki]

Onko kukaan osannut/saanut lisättyä omaa POI- kohdetta 900 naviin? Olisi kiva saada kehälle päivitettyä kameratolpat myös naviin oikeille paikoilld, mutta onko tämä edes mahdollista? Saako noihin tolppailmoituksiin muuten ääni hälytyksen? Nyt näkyy kameran kuva, mutta mitään ääntä ei kuulu.

En oo POI-kohteita edes kokeillut sinne tankata, mutta voi olla vaikeaa tommoseen poropietarivehkeeseen. Eihän siihen voi edes reitin kohdetta näpytellä koordinaatteina.

Navin asetuksissa on muistaakseni kohta "liikennetiedotteet" ja sen alla 4 - 6 ruksattavaa valintaa:
- tietyöt
- onnettomuudet
- muut tiedotteet
- jne... en nyt ulkoa näitä muista.

Vaikuttaisiko joku noista rukseista siihen, että tuleeko kameratolpista ääneen puhuttu hälytys? Itse olen ainakin nuo tietyöt ruksannut mutelle.

Navi manuaalissa kerrottu sivulta 49 eteenpäin, kuinka oma POI saadaan lykättyä myllyyn, nopeella lukaisulla aika työläs homma. Luulisi v. 2018 toimivan niin, että painaa näytöltä kohtaa pitkään mihin haluaa oman poin ja valitsee luokan, kuvalleen ja nimen..

[KPH]

No ni...ens ke kärry huoltoon LänsiAuto Vantaaseen jos radion saisivat toimimaan kun särisee ja hävittää kanavat. Sähkäri tutki asiaa viikko sitten ja tuomio oli sitten tämä.
Vaihtavat kuulemma radion ja antennit...monta antennia siellä oikein on?
Ja sijaisauton antavat huollon ajaksi. Hyvää palvelua.
Auto siis 1.4T aut. Matrix business vm. -17 ja ajettu noin 15 tkm.

[Nible]

No ni...ens ke kärry huoltoon LänsiAuto Vantaaseen jos radion saisivat toimimaan kun särisee ja hävittää kanavat. Sähkäri tutki asiaa viikko sitten ja tuomio oli sitten tämä.
Vaihtavat kuulemma radion ja antennit...monta antennia siellä oikein on?
Ja sijaisauton antavat huollon ajaksi. Hyvää palvelua.
Auto siis 1.4T aut. Matrix business vm. -17 ja ajettu noin 15 tkm.

Ei kai siellä radiolle ole kuin yksi, joka on kuskin puolella viimeisessä sivuikkunassa. Tai sitten vaihtava hain evänkin katolta jossa on ainakin gps ja 4G.

[petem75]

Nojoo. Mulla toukokuussa käyttöönotettu viistoperä. Heti alusta alkaen radio suris ja säris...vitutti. Vein rintajoupille jossa päivittivät sen. No, odotin kaks ja puol tuntia jonka jälkeen korjaamopäällikkö tuli sanomaan että nyt on koko radio ja näyttö pimeänä. Mikään ei toiminu. Oli perjantai iltapv ja antoivat sijaisauton. Maahantuojan kanssa olivat yhteyksissä et mikähän vikana. Viikko meni jonka jälkeen tilasivat Saksasta jotain uusia palikoita. Asennus ja ei toivottua tulosta,uudet antennivahvistimet tilaukseen. Kaks kpl viistoperässä. Asennus ja liikkeen testit...kaikki on kuulemma kunnossa. Hain auton ja lähdin hyvillä mielin mutta sama paska surina edelleen jatkuu. En jaksanu enää tällä kertaa valittaa,ehkä eka huollossa sit. Auto oli pajalla yhteensä lähes kolme viikkoo!!!! Kolme sijaisautoakin tuli lainattua. Eipä siinä kun kaikki oli esittelyautoja tankit täynnä polttoainetta☺ Mutta en luovuta vielä

[Larppe]

Alla näiden uusien mallien specsit farkkuina.
1.4T (S/S):
110 kw (150 hv) / 5.000-5.600 rpm
230 Nm / 2.000-4.000 rpm
0-100 km/h 8.9 s
Huippunopeus 215 km/h
Sitkeys 11 s (80-120 km/h)

1.6 biturbo diesel:
110 kw (150 hv) / 4.000 rpm
350 Nm / 1.500-2.250 rpm
0-100 km/h 9,2 s
Huippunopeus 222 km/h
Sitkeys 7,1 s (80-120 km/h)

Nämä siis Opelin antamat arvot. Sitkeydestä en tiedä miten mitattu, mutta olettaisin olevan molemmilla koneilla samalla tavalla tehty, esim. toisiksi suurimmalla vaihteella.

Sattumalta tuli vastaus tuon sitkeysmittauksen suorittamisesta vastaan alla olevassa artikkelissa. Eli 5. vaihteella tehty.
https://www.opel-blog.com/2018/07/17/eu ... estellbar/

[pkuitune]

Saaga jatkuu. Nyt kerrottiin, että auto vuotaa kaasua, mutta eivät ole onnistuneet paikantamaan sitä vuotokohtaa. Mukavaa maksella Gasumille tuo 89 €/kk litkusta, jota ei pysty tuon auton paskuuden takia käyttämään

[imaC]

Saaga jatkuu. Nyt kerrottiin, että auto vuotaa kaasua, mutta eivät ole onnistuneet paikantamaan sitä vuotokohtaa. Mukavaa maksella Gasumille tuo 89 €/kk litkusta, jota ei pysty tuon auton paskuuden takia käyttämään

Kait se vuoto sytkärillä löytyy...?

[Hoki]

Kysyin huvikseen välirahaa n. 34k volvoon. Bilia "yllätti" 24k hyvityshinnalla. Jäi kaupat tekemättä. Ihan ei päästy -1000e kk tahtiin arvon alennuksessa..

Omassa astrassa nyt 13k mittarissa.

Sama meno Rahikaisella..pari välirahakyselyä n. 33-35k autoihin tehty ja väliraha pyörii n. 10-11 pinnassa jolloin hyvitys 23-24. Enpä samaa arvonalenemista ole hetkeen nähnytkään. Auto 6,5kk vanha jolloin tosiaan 1k/kk tippuu hinta.

[otj]

Ihan normaalia on, että auton arvo tippuu merkistä riippumatta ekan vuoden aikana 15%. Käytännössä vaihtoon viedessä tätä enemmänkin, koska jos pyynti tuon -15% uudesta, niin myyjän kate huomioiden hyvitys uuteen nähden -20 %.

Kaikista huonointa autokauppaa onkin viedä alle vuosikas auto vaihtoon, kannattaa nyt edes pari vuotta pitää.

Itse sain 23 k€ hyvityksen 1 v 8 kk vanhasta ja 93 tkm ajetusta Astrasta. Uutena auto oli 32 k€. Vaihdoin toki Opeliin, mutta saman hyvityksen olisin saanut myös Skoda Superbiin. Octaviaan olisin saanut 22 k€.

[Nixmos]

Itellä meni -16 vuoden astra vaihdossa ja hyvitys oli siinä 24700 ja maksoin siitä 25500. Oli todella halvat kilsat (17000)ajella vuosi. Hinnaksi olivat laittaneet 24900e joka jo tippunut 23900.

[1,2sorsa]

Itellä meni -16 vuoden astra vaihdossa ja hyvitys oli siinä 24700 ja maksoin siitä 25500. Oli todella halvat kilsat (17000)ajella vuosi. Hinnaksi olivat laittaneet 24900e joka jo tippunut 23900.

Vaihdoitko johonkin sellaiseen jossa oli liikkeellä erittäin suuri tarve myydä? Esim iso diesel audi tai jotain mistä halusivat eroon? Ei kannata pelkkää hyvitystä tietenkään toljottaa

[Nixmos]

En vaihtanut vaan vaihdoin -17 mallisen astraan. Aikaisempi oli 1.4 aut. enjoy morella ja nytten on sitten 1.4 aut innovationilla. Molemmat ollut siis uutena ostettuja, mutta liikkeellä jo valmiiksi olleita. Hyvitys hinta pyöri 19900€-24700€. Eli erot olivat suht isoja, välirahaksi jäi 5000€. Ekasta tosiaan oli myös rahoituskorko sen verta kovempi kun tämä "ns. 0% korko" että oli sitten vaan pakko vaihtaa. Vaikkakaan auton vaihto ei käynyt mielessä.