vm 1998 omega mv6 laturi

Viesti Kirjoittaja **janizello** » 17 Helmi 2004, 17:08

mitäpä ootte mieltä kun laturini pitää jo aika kovaa vinkumista (autolla ajettu 160tkm) niin kannattaisiko se laakeroittaa vai vaihdattaa kokonaan vaihtolaturi. entinen laturi on bosch ja laakerointi maksaa n.200e töineen ja osineen. vaihtolaturi maksaisi 360e+ työ.. ajattelin vaan kysyä että onko kellään antaa viisasta neuvoa..

Viesti Kirjoittaja **omega v6** » 17 Helmi 2004, 17:34

viisas neuvo on se,että vaihda laakerit itse siinä ei tarvi olla mikään insinööri et se onnistuu ja tuo 200 egee kuulostaa vähän rahastukselta sillä saa laakerikaupasta moneen laturiin laakerit. itelle laitoin en nyt muista paljonko laakerit makso, mut ei ollu kalliita.

Viesti Kirjoittaja **janizello** » 17 Helmi 2004, 18:07

On 2004-02-17 17:08, janizello wrote:
mitäpä ootte mieltä kun laturini pitää jo aika kovaa vinkumista (autolla ajettu 160tkm) niin kannattaisiko se laakeroittaa vai vaihdattaa kokonaan vaihtolaturi. entinen laturi on bosch ja laakerointi maksaa n.200e töineen ja osineen. vaihtolaturi maksaisi 360e+ työ.. ajattelin vaan kysyä että onko kellään antaa viisasta neuvoa..

sillä lailla.. kyllä olisin varmaan jo purkanutkin laturin ja fiksannut mutta kun ei oo minkäänlaista paikkaa missä sen purkaisin kun asutaan rivitalossa.siksi turvaudun autosähköliikkeeseen. se laturi pitää ottaa alakautta irti ja öljymonttu olisi aika ehdoton tai ajorampit, ja laakerointi työ pitäisi saada tehtyä viikonloppuna kun viikolla on auto välttämätön..siis eipä oikein voi ite ruveta turaamaan....

Viesti Kirjoittaja **omega v6** » 17 Helmi 2004, 21:34

siinä tapauksessa korjauta vanha jos mahdollista se on parempi kuin uus,koska uudessa on samat sekunda laakerit olen kuullut,että nissä käytetään ns.merkitöntä laakeria joka ei kestä.