Vectra b 1.8 - 02. Käynti seilaa tasaisesti.ei vääntöä

[sami_p]

Terve itsellä vähän tympii tämän auton kanssa..niinpä kysyn täältä.. . Osia kun ei löydy tuohon myllyyn itsellä vaihtoperiaatteella. Käynti jatkuvasti repivää .kuin rajotin löis kiinni ja pysähtymisen rajalla antaa jälleen käyntiinlähtökäskyn.. kylmänä mahdoton siirtyä minnekkään. Lämpimänä n. +2000-3000 krm pystyy jopa ajamaan.
Autocom tarjosi seuraavat viat,jopa parikin kertaa.mutta mitä voisi noista vioista päätellä suoraltakädeltä.
p0100
P0130
P0115
p0443
P0220
P0120
P1550
P0170
Kaasuläppä härbelin tähän sähköpolkimeen jo vaihdon.sama vika. Ja ei kaasuun vastaile.
Kysyisin myös tuon lämpöanturin toimintaa opelissa. Nissanissa sillä on merkitystä paljonkin.
Nuo loput lie pakko mittailla ja vaihdella. Oliko jollain linkkiä sivulle jossa tätä moottoria on mitattu/tutkittu?.puolat tulppien päällä..käy kuin ryyppy päällä lämpimänäkin.

Yritin saada kuvia mutteipa kännykällä onnistu. ..

[ascona_c]

Ecuvialta vaikuttaa noilla vikakoodien määrällä.

Vectra B 1.8 Ecu -haulla alkaa löytymään juttua.

https://www.opelclubfinland.fi/viewtopic.php?t=172908

[Robertx]

Ecuvialta vaikuttaa noilla vikakoodien määrällä.

Vectra B 1.8 Ecu -haulla alkaa löytymään juttua.

https://www.opelclubfinland.fi/viewtopic.php?t=172908

Samaa mieltä olen ascona_c:n kanssa... noin suuri vikakoodimäärä viittaa ecun vikaan.

[sami_p]

Sain romikselta tarpeelliset nippelit lainaan ja vielä kun ilmamäärämittarin joka oli viallinen jo tullessa vaihtaa, ja tuon tulleen väärän hiilisolenoidin kanssa ,niin näkee joko pelaisi.käy jo käy pienellä heijaamisella ja toimii ok.noista enää inisee. Oli se "uusikin"kaasuläppä rikki.

Omega mv 6 3.0ois myös joka antaa uudella 2 lambdalla piiri 1 lamdaa vialliseksi Kumpi on? oikea vai vasen? Kuskin penkiltä katsottuna .Ei delphi eikä autocom virko kummempaa. Sekä kierroslukua ei tunnista. Automaatti.
Tietoa kellään. ? Toimii silti..
Kiitos.

[sami_p]

Tuo lambda menee laskien auton alta 1 keulaan päin 2 .
Juu..liki kaikki romisosat oli sitten samat rikki.. nyt toimii kun unelma..
Paitsi:
Ryyppy jää päälle.. jos vikavalo tulee niin n/a

testerillä ei auta mikään kikka eikä kat. Eli poksi kai se on.. annostus kakkii kummassakin kylmästä kuumaan.autoja on jo 2 vm 96 omega mv6 ja 2001 1.8 vectra, Vaihdoin lämpöanturinkin .ei apua. Toisessa uutta kakkos lambdaa herjaa. Uusi ja kallis.alkuun kummassakin.

vika on ryyppy päällä toisessa ,liian laihalla toisessa...

Kuinka tässä halvimmalla toimitaan jos nuo vaihtaa? Ja mitä vaihtaa? Poksi tietysti mutta entä nämä ajonestimet.?
Kiitos.

[Robertx]

Tuohon Z18XE - koneeseen saa ECU -kittejä, eli plug and play- asennus. On ecu, cim ja avaimien sirut.
Googleta Z18XE ecu kit.

[sami_p]

Ok.kiitos

[Robertx]

Ok.kiitos

Ai niin , tuo olikin b- Vectra... silloin kirissä on vain virtalukon ympärille tuleva transponderi. Ecun saa myös autoon sopivaksi ohjelmoitua... ilmastointi , vakkari , jne.