Insignia cdti BiTurbo/ Turbovika?

[a_m_t]

Lyhyen ytimekkäästi:

Auto on vm 2014, ajettu 300tkm.

-Viime viikolla auto meni vikatilaan---> auto korjaamolle tutkimuksiin---> Tänään tuomio, että turbo(t) rikki. Tehdaskunnostettu turbosetti ja vaihtotyö n 3000e! Onko ehdotuksia, mistä kannattaisi ostella uusi? Kiitos jo etukäteen

[1,2sorsa]

Joo. Ottaa turbot irti ja lähettää turbotekniikalle korjattavaksi niin tipahtaa hinta. Miinuksena joudut olla ilman insigniaa toista viikkoa.

Minkälainen oli diagnoosi ja vikakoodit,?

[a_m_t]

En tiedä mitä vikakoodeja antaa, täytyy käydä huomenna kysymässä korjaamolla. Turbotekniikalta kysyin korjausta, mutta ei onnistu, koska suojattu Opelille.

[imaC]

https://www.ebay.de/itm/Bi-Turbolader-O ... SwbdpWYCAm

Tai muualta maalimalta...

[ddude]

https://www.ebay.de/itm/Bi-Turbolader-O ... SwbdpWYCAm

Tai muualta maalimalta...

Mä tilasin juurikin Ebayn kautta Saksasta.
Eka ahdin tuli myyjältä Vangerard/GDS Turbo.
Oli viallinen jo saapuessaan ja reklamointi ei oikein onnistunut. Eli EN suosittele missään tapauksessa ko. myyjää.

Toinen ahdin Turboworld24:stä ja se toimi "kuin junan vessa" eli siitä hyvä kokemus.

Kannattaa googlailla noita myyjiä etukäteen ja etsiä arvosteluja.
Samaten kannattaa katsoa noita ebay arvosteluja onko palaute tullut ahtimien myynnistä vai myykö jotain muutakin tavaraa.

[a_m_t]

Ebay:stä löytyy huollettuja ahtimia 140kw versioon, mutta ei löytynyt yhtään käytettyä tähän 143kw versioon. Pitänee etsiä paja suomesta, joka sais tämän kuntoon.

[imaC]

Mikähän ero noilla ahtimilla on..?

[ddude]

Kannattaa meilata VIN koodi niihin firmoihin.
Mullakin oli haussa 130hv cdti malliin niin ahdin oli sama kuin muistaakseni 160hv:ssa.
Ja oli listattu ebay:ssa vain 160hv sopivana.