Auto kyllä kulkee moitteetta, mutta toisinaan jostain konepellin alta (jos nyt sijaintia pitäisi sanoa niin apukuskin puolelta) kuuluu omituinen hitaasti kiihtymään lähtevä ”kurnuttava” ääni, joka kestää noin 3-5 sekuntia. Ääni lähtee kiihtymään ja voimistumaan, saavuttaa lakipisteensä ja sitten se vaimenee ja loppuu. Ikään kuin joku jossain lähtisi pyörimään ja sitten lopettaisi pyörimiseen. Ääni jatkuu keskeytymättä vaikka kytkimen painaisi pohjaan. Toisinaan ääni ulvahtaa oikeinkin kovasti, toisinaan sitten taas se kuuluu hieman vaimeampana. Aina kuitenkin kuuluu hyvin selvästi ohjaamoon.
Ääni esiintyy etenkin risteyksistä kiihdyttäessä käytännössä aina ja mielestäni se alkaa useimmiten silloin, kun kaasun vapauttaa vaihdetta vaihtaessa. Ääni kuuluu myös tyhjäkäynnillä kierroksia nostettaessa arviolta joka kymmenennellä polkaisulla, ja se alkaa silloin kun kierrokset lähtevät laskemaan.
Ja sellainenkin outo homma tässä on, että mielestäni ääntä ei kuulu kesällä kovin usein, mutta näin viileämmillä keleillä se kuuluu vähän väliä ja käytännössä jokaisessa risteyksessä. ”Vika” on siis ollut jo pitkään olemassa. Ensimmäisen kerran mainitsin tästä eräällä korjaamolla jo kaksi vuotta sitten. Nykyään ääni kuuluu kylläkin useammin kuin siihen aikaan.
Viimeisin diagnoosi oli turboahtimen hukkaportin solenoidiventtiili, mutta tämäkin oli vesiperä. En nyt muista osan virallista nimeä mutta jotenkin noin se oli. Uusi osakin tilattiin ja kokeiltiin mutta ei auttanut. Maksoin toki viulut vaikka vikaa ei saatu korjattua eikä myöskään löydetty.
Nyt olisi palstan tietäjille visainen pähkinä purtavaksi


