Omega 2.0 vm. 95 bensa 16v.. Tyhjäkäynti jää korkealle
Omega 2.0 vm. 95 bensa 16v.. Tyhjäkäynti jää korkealle
Maantie ajossa kun nostaa kaasun jää tyhjäkäynti noin 1500rpm, kun sammuttaa auton ja starttaa uudestaan niin tyhjä käynti ok.. Ja toinen asia kiihdyttäessä säksättää kamalasti mutta, paikallaan ollessa voi painaa kaasua miten paljon vaan eikä kuulu säksätystä? Nyt ruvennut heittää nesteitä koneen takana pihalle kun sammuttaa auton, ei vaan löydy vuoto kohtaa?
- sepse
- OCF Member 2023

- Viestit: 3379
- Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
- Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower
Re: Omega 2.0 vm. 95 bensa 16v.. Tyhjäkäynti jää korkealle
Ainakin kun tietyillä kilometreillä tyhjäkäyntimoottorin johtosarja värisee poikki ja ottaa jopa oikkarin ja katkos tilassa kierrokset jää ylös .
Ja tää mokkula on se noin 4cm halkaisijaltaan pötkylä imu satsin kyljellä ja siihen liittyy sähkö johdin ja noin 2.5cm letku ja tää menee natsalla imusatsiin . Tarkista johdot heti liittimen jälkeen .Ja säksätys on asia erikseen , siihen en kommentoi .
Seppo
Ja tää mokkula on se noin 4cm halkaisijaltaan pötkylä imu satsin kyljellä ja siihen liittyy sähkö johdin ja noin 2.5cm letku ja tää menee natsalla imusatsiin . Tarkista johdot heti liittimen jälkeen .Ja säksätys on asia erikseen , siihen en kommentoi .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 
Re: Omega 2.0 vm. 95 bensa 16v.. Tyhjäkäynti jää korkealle
Säksätys on vuotava pakosarja. Joko halki tai sitten pari pinnapulttia kannesta poikki
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
