c30se:n ketju

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

kattelin search.issa tuota jakopääketjua,
onko jatkettava ketju? mitä kaikkia osia pitää vaihtaa muuta kun ketjua, ja sitten tietenkin kaiken tärkein paljon maksaa :smile:ketjun vaihto jos veisin merkkiliikkeeseen?
onko vaihtoehtoja muita joka tekis kyseisen työn ilmeisesti Sutii tekee
Miksu.
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hullula Hämeestä

Viesti Kirjoittaja Miksu. »

Sutiilla vaihdettiin meidän A-Omegaan ketju eli kysele sieltä.
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

ja hinta oli?
Miksu.
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hullula Hämeestä

Viesti Kirjoittaja Miksu. »

En millään nyt muista kun siitä on jo aikaa ja samalla tehtiin paljon muutakin. Soita ja kysy.
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

sillä vaan kyselen muita vaihtoehtoja kun länsiautoon soittelin kertoivat että on niin harvinainen kone että ei olla tehty ketjun vaihtoa moneen vuoteen,ja jos ei ole jatkettava ketju niin tulee kallis remppa. niin se ei kuullostanut ihan lupaavalta, meinaan että osaako ne edes tehdä ketjun vaihtoa, ei herättänyt mun luottamusta, eli tuo sutii taitaa olla hyvä vaihtoehto siihen hommaan tietää mitä tekee!!hinta ei sinäänsä hirveästi vaikuta kunhan tulee työt hyvin tehtyä
Miksu.
'Senator'
'Senator'
Viestit: 575
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hullula Hämeestä

Viesti Kirjoittaja Miksu. »

Kyllä epäilen että Sutiilla tunnetaan noi Opelin suorat kutoset aikalailla läpikotoisin.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Aiheesta oli aikanaan Sutiin forumissa puhetta ja jossen ihan läpiä päähäni puhu, niin puhe oli silloin jostain 200€.
Jos Haverinen tämän lukee, niin korjatkoon.
Avatar
JiiPee
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3554
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

Ketju on yhdestä palasta, eikä Opelilta saatujen tietojen mukaan pysty vaihtaa ilman että motti otettais pöydälle,lupasivat homman kuitenkin hoitaa reilussa päivässä, n.12 tuntia töitä. Näin minulle kerrottiin kun hommaa kyselin.

Sutiilla ketjuja on vaihdettu jatkamalla eli se kyllä onnistuu. Minäkin muistelin hinnaksi 200€... Marko vois oikasta jos ollaan hirveen väärässä.

JiiPee
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

vai on yhtenä palana ketju, no sitten ei tarvi edes länsiautoo vaivata kyseisellä
työllä kerta eivät tieneet että onko kokonainen vai ei, ja niin kuin heppu kertoi että jos kokonainen on niin tulee kallis lysti, eli pitänee kääntyä ammattimiehen puheille heti maanantaina
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

miten on muuten kyseisen ketjun kanssa, kun tiedustelin ketjun vaihto väliä niin sanottiin, että opelin taholta ei ole määritelty vaihtoväliä ketjulle, pitääkö paikkansa?
kerrottiin vaan että sitten jos alkaa kuuluun ääntä/rohinaa edestä on syytä vaihtaa, täällä kuitenkin oli jossain maininta että 200tkm olis vaihtoväli
ex Omega A 3.0 Caravan -91, ex Zafira CDTI 1.9 Cosmo -06, ex Mokka 4x4 1.4T Cosmo -13, Opel Astra 5-ov Innovation 1,4t -16
Avatar
Nirtsu
OCF Member 2019
Viestit: 334
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Nirtsu »

juu haverinen vaihtaa ketjun katkaisemalla sen ja pyörittää sit vanhalla ketjulla uuden tilalle... kun katkasee myös sen uuden hinta oli mummon markoissa kun vaihdatin jotain 2000mk luokkaa kun opelilla vaito ois maksanut about 10000mk, huono homma tossa on se ettei sit nää ohjureiden kuntoa...
Kaveri vaihto omegaansa ketkujn ja ohjurin purkamatta koko konetta paikoillaa... syyärin joutu irroittaan ja etupäästä jotain mut kantta ei tarvinnut irroittaa.
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

niin eikö sitten tarvi kiristäjää tarkistaa/vauhtaa siinähän on aut.kiristäjä mitens sen laita? ei siis muuta vaihdeta kuin ketju
Avatar
Nirtsu
OCF Member 2019
Viestit: 334
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila (Leineperi)
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Nirtsu »

juu muuta ei vaihdeta...
joten riski siinäkin mutta onhan säästöö
no mulla kohta 100 tkm kestänyt haverisen vaihdon jälkeen
Avatar
samipuro
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja samipuro »

Eikös kaikissa CIH koneissa ole sama ketju, eikai se ketju tonnia saa maksaa!

JAKOPÄÄSARJAT/KETJUT/KIRISTIM. OPEL

OMEGA-A 86--94

Ketjuvetoisen jakopään osia

2,4-3,0 CIH 86-- PYÖRÄSTÖ (ei 24V). . . . . . . . . . . . . 25-5273 69.50 ???

2,4-3,0 CIH 86-- KETJU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-5373 18.80 ???

2,4-3,0 CIH 86-- KIRISTIN. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-5447 25.90 ???

2,4-3,0 CIH 86-- KISKO (suora/kumia, vaihda pultit). . . . 25-5506 10.90 ???

2,4-3,0 CIH 86-- Suoran kiskon PULTTI jos vanha ei kumia. . 25-5632 1.70 ???

2,4-3,0 CIH 86-- KISKO (kiristimen, ala). . . . . . . . . . 25-5507 9.90 ???

2,4-3,0 CIH 86-- KISKO (kaareva, ylä). . . . . . . . . . . 25-5508 8.80 ???
Avatar
JiiPee
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3554
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

CIHissä kaksrivinen uudemmissa yksrivinen...


JiiPee
Vastaa Viestiin