Insignia Ecoflex 2.0 2011 vaihteiden jäykkyys?!

[Isto19]

Onkohan jollakin kokemusta/osaisiko joku vihjata mikä voisi olla, kun Insignian (6-v. manuaali) vaihteissa on jäykkyyttä - jos ei nyt ihan runnomalla pidä vaihtaa niin lisääntynyttä selvää jäykkyyttä ja kitkaa esiintyy vaihtaessa? Edessä kytkinremontti vai manuaalilaatikon remppa tai peräti uusi laatikko....Ajettu 230tkm (diesel, 160hv)?

[Robertx]

Jos vaihteet menevät kuitenkin päälle , eikä kuulu ylimääräisiä ääniä vaihteistosta , niin kannattaa aloittaa tarkastamalla ja voitelemalla vaihteenvälitysvaijerit. Etenkin tulipellin läpiviennin kohdalla.

[Isto19]

Mutta onko tässä vaihteenvälitysvaijerit? Eräs tuntemani huoltomies sanoi ettei olisi...vaan että vaihteet vaihtuvat jotenkin lokeroitumalla...?

[Robertx]

2.0 CDTI Insigniassa on F40 - vaihteisto , jossa vaihteensiirto on toteutettu vaijereilla. Voit itse katsoa siitä vaihteiston päältä.
https://www.vxoc.org.uk/forum/Thread-Ho ... ge-F40-Box
Kuvat ovat Astrasta , mutta siinä on sama vaihteisto.

[Isto19]

Ok, kiitos infosta

[Robertx]

https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... to_engage/

Löytyi tuollainen huoltotiedote. Vaihteiston sisäänmenoakseli on jäänyt rasvaamatta... voi johtua tuosta.