Astra K

[Ooppelilla]

Onko kellään 200hp tehotykkiversiota, kokemuksia niistä? Huurtuuko tuulilasi kovinkin herkästi talvisin ja kostealla kelillä, itsellä tuntuisi huurtuvan todella tehokkaasti. Auto on MY19 Astra K 1,6 automaatti.

Minulla 7000 ajettu 1,6 A Matrix-farkku. En ole havainnut sen kummempaa huurtumista (ei siis eroa entiseen MY16 1,4 innovation-automaattifarkkuun)

[1,2sorsa]

Tuli nähtyä 303tkm ajettu 1,4T automaatti

[JPopeli]

Tuli nähtyä 303tkm ajettu 1,4T automaatti

Tutustuitko tarkemmin? Oliko pysynyt hyvin kasassa, millainen huolto ja korjaushistoria?

[1,2sorsa]

Tuli nähtyä 303tkm ajettu 1,4T automaatti

Tutustuitko tarkemmin? Oliko pysynyt hyvin kasassa, millainen huolto ja korjaushistoria?

Kuulemma ollut taksina. Alle 3v vanha auto oli.
Ei ollut itselläni vaan työkaverilla asiakkaana.

[Opelinno]

Erikoinen vika Astrassa, kesken ajon radio lakkasi kuulumasta, kaikki radion muistipaikat tyhjenivät eikä totellut mitään nappeja. Suuntavilkkujen äänikin katosi, samoin kuolleen kulman varoitusjärjestelmä lakkasi toimimasta. Sammutuksen ja uudelleen lukituksen jälkeen tuntui taas toimivan normaalisti. Tästäköhän ongelmat alkaa. Onko muilla ollut vastaavaa?

[tomecotec]

Erikoinen vika Astrassa, kesken ajon radio lakkasi kuulumasta, kaikki radion muistipaikat tyhjenivät eikä totellut mitään nappeja. Suuntavilkkujen äänikin katosi, samoin kuolleen kulman varoitusjärjestelmä lakkasi toimimasta. Sammutuksen ja uudelleen lukituksen jälkeen tuntui taas toimivan normaalisti. Tästäköhän ongelmat alkaa. Onko muilla ollut vastaavaa?

Kerran teki niin, että käynnistäessä kadotti kaikki kanavat ja mittariston infonäytöstä omat asetukset. Ja yhdesti ei ole antanut sammuttaa autoa kun väitti avaimen puuttuvan. Ajettu jo jopa 6400km. laatu

[SportsT_Innovation]

Erikoinen vika Astrassa, kesken ajon radio lakkasi kuulumasta, kaikki radion muistipaikat tyhjenivät eikä totellut mitään nappeja. Suuntavilkkujen äänikin katosi, samoin kuolleen kulman varoitusjärjestelmä lakkasi toimimasta. Sammutuksen ja uudelleen lukituksen jälkeen tuntui taas toimivan normaalisti. Tästäköhän ongelmat alkaa. Onko muilla ollut vastaavaa?

Kerran teki niin, että käynnistäessä kadotti kaikki kanavat ja mittariston infonäytöstä omat asetukset. Ja yhdesti ei ole antanut sammuttaa autoa kun väitti avaimen puuttuvan. Ajettu jo jopa 6400km. laatu

Ettei vaan olisi ranskalaiset ruvenneet jo sorkkimaan sähköjä

[1,2sorsa]

Näistä kerran esiintyneitä häiriöitä on raportoitu täällä useampaan kertaan eri malleissa eikä ole ratkaisuja ollut.

Astra k kosketusnäytöistä on ollut kamppanjoita joissa on tarkistettu näytön toiminta ja uusittu tarvittaessa ja vika tiheys ollut muutama prosentti. 2018 malleihin olen tuota kamppanjaa tehnyt mutta yhtään näyttöä ei ole tarvinut vaihtaa.

Alkupään astraan saa uudempaa ohjelmistoa missä tulee android auto mukaan kun ensimmäissä oli pelkkä apple carplay.

[Laguna00]

2019 Astran vakionopeudensäädin toimii 1km/h välein, 2017 Astran 2km/h välein. Tahtoo tuon 1km/h säädön myös 2017:aan...

[1,2sorsa]

1,6km/h välein ymmärtääkseni. Uudemmista ei kokemusta. Vai onko eroa adaptiivisella vakionopeudensäätimellä varustetussa?

[tomecotec]

1,6km/h välein ymmärtääkseni. Uudemmista ei kokemusta. Vai onko eroa adaptiivisella vakionopeudensäätimellä varustetussa?

Entiedä, mutta ainakin my19.5 kun napsuttaa vakkarin rullasta niin nopeutta voi muuttaa 1km/h välein.

[beelsebub]

1,6km/h välein ymmärtääkseni. Uudemmista ei kokemusta. Vai onko eroa adaptiivisella vakionopeudensäätimellä varustetussa?

Adaptiivinen 5 km/h välein. MY 19.5

[otj]

Ainakin My 16.5 normivakkari oli 2 km/h portailla.

[Ristoj]

15.2.19 käyttöön otettu Astra ja vakkari toimii 1 km/h välein.

[Askoik]

Astra Jssä oli aikoinaan vakkari joka ei kertonut, että mihin nopeuteen se on asetettu. Siinä se saattoikin olla joku mystinen 1,6 km/h porrastus.

Mutta, kaikissa Astra K malleissa vakkari näyttää mittaristossa, että mihin nopeuteen se on asetettu. Minulla (vm. 2016) se kasvaa/pienee 2 km/h portaissa. Tai itseasiassa joskus kun koitan hidastaa, niin se säilyykin samana tai jopa kasvaa, eli tuollainen bugi siinä on.

Toivottavasti tulevaisuudessa onnistuisi sekin, että kun pitää nappia pohjassa vähän pidempään, niin porrastus onkin 10 km/h kerrallaan. Olis kätevä nopeusrajoituksen muuttuessa vaan pitää nappia pohjassa muutama sekunti, niin se vaihtuis 20 km/h haluttuun suuntaan.