Opel Astra J 1.4T vm. 2011 nakuttaa lämpimänä

[Moikku]

Eli otsikon mukainen ooppeli ”nakuttaa” lämpimänä. Mielestäni ääni ei ole aivan normaalia nakutusääntä, mutta en oikein kuvaavampaakaan termiä keksi. Kylmänä ääntä ei kuule ollenkaan ja moottorin hieman jo lämmettyä ääni kuuluu kun ”veto” on päällä. Tuntuu että ääni nimenomaan kasvaa mitä lämpimämpi moottori on. Tämän lisäksi pölläyttää välillä ”savua”, kun kiihdyttää reilummin esim. motarille liittyessä. En ole aiemmin huomannut, että kuluttaisi oljyä, mutta alle 1000 km sitten käytin öljynvaihdossa ja nyt jo näytti öljyä kuluneen. En tosin tarkastanut öljynvaihdon jälkeen, että oliko täytetty oikeasti täyteen. Onko muilla vastaavia kokemuksia tai hyviä vinkkejä missä mahtaisi vika olla. Kiitos!

[Moikku]

Eli otsikon mukainen ooppeli ”nakuttaa” lämpimänä. Mielestäni ääni ei ole aivan normaalia nakutusääntä, mutta en oikein kuvaavampaakaan termiä keksi. Kylmänä ääntä ei kuule ollenkaan ja moottorin hieman jo lämmettyä ääni kuuluu kun ”veto” on päällä. Tuntuu että ääni nimenomaan kasvaa mitä lämpimämpi moottori on. Tämän lisäksi pölläyttää välillä ”savua”, kun kiihdyttää reilummin esim. motarille liittyessä. En ole aiemmin huomannut, että kuluttaisi oljyä, mutta alle 1000 km sitten käytin öljynvaihdossa ja nyt jo näytti öljyä kuluneen. En tosin tarkastanut öljynvaihdon jälkeen, että oliko täytetty oikeasti täyteen. Onko muilla vastaavia kokemuksia tai hyviä vinkkejä missä mahtaisi vika olla. Kiitos!

Edit. Tarkemmin kuunneltuani luonnehtisin ääntä ennemminkin natina/nitinä, jonka taajuus vaihtelee tehoasetuksen mukaisesti.

[1,2sorsa]

Saisitko kuvattua äänen videolle vaikka youtubeen ja linkattua tänne? Paljonko autolla on ajettu ja huoltohistoria ihan ok?

Muutama vaihhoehto mitä tulee mieleen jotka voi tässä tehdä ääntä.
1, vesipumppu yleensä jurnuttaa. Kuuluu myös jos nostaa kierroksia paikoillaan ja saattaa myös vuotaa
2, 6-vaihteinen m32 vaihteisto voi ääntää. Kuuluu vain ajossa ja ääni on kihinää/ritinää/kahinaa.
viewtopic.php?f=5&t=237878
3, LSPI ilmiö. 2013 uudempiin bensaturboihin tulee tämän takia dexos1gen2 moottoriöljy. Ei pitäisi koskea tätä autoa jos 2011 vuosimallia. Laittaisitko tänne runkonumeron niin voin ensiviikolla katsoa opelilta öljyluokituksen tälle autolle. Nakutuksen myötä hajoaa mäntä joten se voisi aiheuttaa savutusta ja öljynkulutusta. Eli voisit nyt seurata paljonko öljyä kuluu. Normaalisti nämä ei öljyä kuluta. Puristuspainemittauksella voi selvittää tämän mahdollisuuden.
4, hydraulinen nostaja tai nostajat naputtaa venttiilikoneistossa koska koneessa ollut väärää öljyä tai huoltoa laiminlyöty pahoin.
5, jakoketju. Pitäisi rallattaa ja nimenomaan käynnistäessä tai kylmänä
6 evap venttiili voi tikittää. Löytyy moottorin päältä.
Tuossa ohje mistä näet sijainnin
https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... _1.6l_llu/

[kaihakki1000]

Tuollainen ilmiö, että kylmänä ok ja lämpimänä alkaa kolisemaan, on yleensä merkki kiertokangen alapään laakeriviasta.
Onko mitään tietoa öljynpaineista. Vähenee koneen lämmetessä, kun öljy ohenee. Jos laakerivika, niin öljynpaineet alenee liikaa.

[Moikku]

Kiitos vastauksesta. Voisin huomenna yrittää ehtiä kuvata videolle ääntä. Tänään tosiaan kuuntelin tyhjäkäynnillä ja ääni kuulosti aikalailla erilaiselle kuin miltä ajossa kuulostaa. Enemmänkin juurikin naputus voisi olla paras termi. Uskoisin kuitenkin olevan kyseessä olevan sama ääni. Mielestäni ääni kuuluu jostain aivan moottorin päältä.

Auto on ollut minulla reilut 10 kk ja tuo mainitsemani öljynvaihto on ainoa teettämäni huoltotyö. Kuittien ja huoltokirjan mukaan autoa on kyllä huollettu melko tunnollisesti. Vesipumppu vaihdettu vuodon takia vajaa kolme vuotta sitten. Autolla on ajettu noin 167 tkm, josta minä noin 10 tkm. Automaattivaihteisto toimii mielestäni moitteettomasti.

Alkukeväästä vaikutti, että jäähdytysnestettä vuotaisi tai häviäisi jonnekin. Enää tuollaista havaintoa en ole tehnyt. Merkkejä nesteiden sekoittumisesta en ole havainnut.

Jos oikein tulkitsin kuvaa niin sijainnin puolesta tuo evap venttiili voisi olla ainakin siellä seudulla. Tosiaan kylmällä moottorilla en ole huomannut ääntä ollenkaan. Savupölähdys mikä satunnaisesti tulee on enneminkin semmoisen harmaa tai valkoinen pölähdys. Jatkan öljynkulutuksen aktiivista seurantaa ja palaan asiaan.

[Moikku]

Öljynpaineista ei valitettavasti ole tietoa.

[kaihakki1000]

Otapa ääninäytteitä kännykällä, niin fundeerataan lisää.

[Moikku]

Tyhäkäynti kylmänä:



Yritys kuvata ääntä ajon aikana:



Tyhjäkäynti lämpimänä.



En tiedä onko ääni kylmänäkään normaali, mutta tuo lämpimänä häiritse kyllä kovasti. Mielestäni ääni ei ehkä ole aivan noin ”metallinen” mitä se puhelimella kuulostaa. Nyt hyviä vinkkejä, kiitos!

[Moikku]

Homma ratkesi tai ainakin äänet moottorista loppuivat. Kiitoksia kaikille yrityksestä. Kaveri löysi vahingossa googlella youtube-videon Cruzen samanlaisesta koneesta, jossa on tulppa löysällä. Tämä kuulosti kovin tutulta. Ja ei kun tarkastelemaan ja siellähän oli kaksi keskimmäistä tulppaa löysällä; toinen ehkä n. 1,5 kierrosta aukikin. Kaikkea sitä voikin tapahtua!

[1,2sorsa]

25nm muistaakseni tulpille kiristysarvo ja vaihtobäli 60tkm/4-vuotta.

Hienoa että selvisi. Sehän savuttaakin jos sytytystulppa ei saa löyhällä ollessaan maadoitusta

[Moikku]

No niin! Nyt kun ei moottori enää kolise niin uskalsi lähteä kokeilemaan, että mitä muille oireille kuuluu. Edelleen sama savutus jatkuu. Kun ajaa todella ”nätisti” niin tuntuisi toimivan ihan ok, mutta räväkämmän kiihdytyksen jälkeen pölläyttää savut putkesta ja jää hieman nykimään n. 5-15 sek ajaksi. Vaihdoin uudet tulpat, mutta ei auttanut mitään. Öljynkulutuksesta en vielä osaa sanoa, että onko muuttunut. Olisiko nuo auki olleet tulpat voineet hajottaa jotain muuta? Kiitos jo etukäteen.

[Moikku]

Ja eilen tosiaan luettiin vielä vikakoodit, eikä sieltä löytynyt mitään.

[Rikup]

Kiitokset!! Ite painein saman ongelman kanssa.. korjaamolla sanoivat että joko ketju tai venttiilit nakuttaa, olin kyl varma et johdu siitä. Kunneltiin ”uikutusta /sirkutusta” 1/2 vuotta ja tänään löysin keskustelun ja kiristun tulpat… kaikki löysässä mutta 1 oli vuotanut varmaan pakokaasujakin tulpan kautta kun kotelo oli niin musta

[Rikup]

Ja autona oli 2013 insignia samalla koneella.