Z22XE, pakosarjan vuoto, taas?

[Motonetisti]

Kysäisen tätä nyt ihan omassa topicissa, autona siis B2 omega, ja koneena 2.2 Ecotec (Z22XE). Ostaessa auton pakosarja vuoti, syykin kävi ilmi, jakopäätä lähinnä olevat 2 pinnapulttia poikki ja laippa kiero. Toisen pinnapultin jämistä sain porattua pois, sarjan käytin koneistajalla oikaisussa ja kasatessa laitoin uuden 3-kerroksisen peltitiivisteen (victor reinz). Nyt on taas pari kuukautta myöhemmin alkanu kuulua kylmänä säksätys ja vaimea sirinä kun kiihdyttää jossain 4k rpm hujakoilla. Se jäi itseä arveluttamaan että autossa oli ostaessa joku 7-kerroksinen tiivari pakosarjalla, että oliko ns. patentti, vai kuuloko ollakin noin paksu oikeasti? Eli onko toi 3-kerroksinen liian ohut? Voiko lisäilmapumppu aiheuttaa sitten tuon rakseen? Pakosarja on nyt kiinni 9 pultilla (10 sijasta) eli se yksi puuttuu, mutta tuskin kai sekään tuota vuotua aiheuttaisi kun satsi suora ja uusi tiiviste...?

[1,2sorsa]

Fronteran x22xe sama vika. Käytin kannen koneistamolla ja tuli samalla uudet pinnapultit. Pakosarjan laippa oikeistiin.

Vanhatiiviste oli monikerros ja tilalle tuli ohuempi. Pitänyt hyvin tässä vajaa vuoden ja 3tkm

Eihän sulla ole nyt pakosarja halki? Lämpöpelti irti ja tarkistaa

[Juho M-P]

Suurin osa noista pakosarjoista on tosiaan halki

[Motonetisti]

Täytynee vaihdella suosiolla uusi pakosarja tonne, ellen hitsaa tota nykystä, täytyy vielä paikallistaa se halkeama, ja miten pitkä railo että lähdenkö korjaamaan vaiko suosiolla sitten uusi.