Etujarrut jumittavat

[Corsa Hullu]

Alkaa pikkuhiljaa ideat loppumaan joten hyvät ideat otetaan vastaan. Koneen päivitystä varten vaihdettiin eteen jäädytetyt levyt (käytetyt) ja uudet satulat kummallekin puolelle ( tai siis Motonetin tehdas kunnostetut). C Asconasta kaapattiin jarrutehostin ja jarrupääsylinteri, jarrupääsylinteri ei toiminut joten sekin vaihdettiin uuteen.

Jarrut toimivat muuten ihan hyvin, mutta epäsäännöllisen säänöllisesti ne jumittuvat. Liut toimivat hyvin, mutta tuntuisi että jarrusylinteri ei palaudu kunnolla. Ongelma alkoi ensin siten, että oikeanpuolinen jarru jumittui joten vaihdoimme jarrusatulan uuteen jos olisimme vaikka saaneet rikkinäisen satulan uutena. Tämän vaihdon jälkeen kummatkin etujarrut alkoivat jumittua samaan aikaan.

Jarrut vapautuvat odottelemalla jonkin aikaa. Kokeilin tämän ajamalla auton mäkeen parkkiin ja odottelin noin 5 minuuttia jonka jälkeen jarrut vapautuivat ja auto lähti liikkumaan.

Ei ymmärrä, autakaa !

[MikkoV]

Olisko jarruletkut vanhat ja sisältä rikki? Joskus olen kuullut että kun ne sopivasti hajoavat (ovat sisältä lytyssä), niin paineet jää mäntiin.

-Mikko

[Corsa Hullu]

Jarruputket ovat uudet, ne jarruletkut jotka menevät satuloille ovat vanhat. Puhalsimme paineilmalla putket läpi ja ilma kyllä kulki hyvin, mutta voisiko syy kuitenkin olla jarruputkissa? Millä tavalla jarrutehostin voi mennä rikki, voiko se tavallaan jäädä päälle?

[Corsa Hullu]

Oli taas niin helkutin simppeli vika. Jarrupolkimen ja jarrutehostimen välinen tanko oli säädetty liian pitkäksi joten jarrut olivat koko ajan vähän päällä. Kellään tarvetta pelkääjän puolen jarrusatulalle? Alle 300 km ajettu.