Y17DT 2001 G astra, OBD ja veto vaikeuksia

[JettaBoi]

Tollane 2001 1.7dti G Astra manuaali lootalla jossa sellanen ongelma että Delphillä, Boschilla ja jollain kiinan palikalla kokeiltu lukea vikakoodit mutta kaikki sanoo "connection failed" vaikka vielä vuosi takaperin nollasin Delphillä lenkkiavaimen pois taulusta jonkun huollon jälkeen.

Johdot näyttää olevan ehjät ainakin kojelaudan alle asti ja konehuoneessa, pitää varmaan irti käyttää lauta ja tsekata sieltäkin vielä. Lenkkiavain vikavalo että jäähärin valo sammuu kun ajelee semi rankassa vesikelissä parikytä minuuttia?? Onko näissä ECU:n palamisia ollut vai miltä tämä kuulostaa? Johtosarja vika kenties? Jotain suuntaa antavaa kun olisi niin helpottaisi kummasti, kadottelee ajosta vedot ja ei kierrä kun 3K rpm jos ajelee yli 60km mutta uudelleen käynnistämällä katoaa tämäkin vika.

EDU on jo kolvattu uudestaan 4 vuotta sitten eikä pumppukaan näytä valuttavan löpöä. Jäähärin valo palaa puuttuvasta lauharista Mutta tuo lenkkiavain kismittää, alkoi palamaan noin vuosi sitten 3v lauharin irrotuksen jälkeen.
Pitäisikö ostaa Op-Com kun ei näytä kalliskaan olevan ja mistä tuon A mallin comin saisi kun se näytti olevan ainut käypänen diisseliin?

[kadett90]

Pääsetkö mittaristoon ja ajonestimeen kiinni?

[JettaBoi]

Missäs tuossa oli ajonestin? Mittaristonkin saan irti kyllä. Onko siellä takana joku pää johtosarja?

Virtalukon olen vaihtanut motonetin malliseen ku vanha porsi, mutta vika tuli vasta vuosi sen jälkeen niin kai siinä ei mitään?

[kadett90]

Tarkoitin että saatko noihin mainittuihin ohjainlaitteisiin testerillä yhteyden.

[JettaBoi]

Aaa niin siis ei saa yhteyttä, kolmea obd testeriä oon kokeillu mutta kaikki sanoo "connection failed" jne.

[kadett90]

Niin varmistan vielä ettet saa yhteyttä myöskään mittaristoon ja ajonestimeen.

[JettaBoi]

Niin siis ei toimi OBD ollenkaan, ei millään vehkeellä. Jokainen diagnostiikka laite jota olen koittanut parittaa autoni kanssa ei ole suosutunut MIHINKÄÄN yhteyteen, eli OBD laite ei tunnista autoa ollenkaan. Kaikki diagnostiikka portit ovat kiinni eikä niitä voi avata.

Lyhyesti OBD kaput, kokonaan pimeä en tiedä OP comista sitten. Kuten mietinkin käykö tuo A mallin Oppi

[Teuwo]

ODB2 tuli pakolliseksi EU alueella rekisteröitävissä bensa-autoissa 2001 ja dieseleissä vasta 2004.
Näin ollen vaikka siinä 2001 dieselissä onkin samanlainen liitin, ei kommunikaation tarvitse olla mitään sinne päinkään.

Protokolla on luultavasti KWP-2000.

Paras olisi kokeilla OP.COMilla tai Tech2'lla. Ellei näitä kiinnosta ostaa, käy luettamassa koodit merkkiliikkeessä - ellei sielläkään saada mitään ulos voi tietoliikenne olla oikeastikin kaputt.

[JettaBoi]

Käykö mikä tahansa Op-com vai pelkästään se A mallin? Tuolla oli UKK noista op comeista ja sieltä lukasin että tietty Op-com käy vain.
Mutta miten se delphi on aikasemmin toiminu? Se tässä vähän ihmetyttää kun ennen on nollailtu valot delphillä ja nyt ei enää käykkään.

[Teuwo]

OP-COM eri versioiden yhteensopivuus selviää varmaan parhaiten joko tuotteen valmistajalta, taikka myyjältä.

OCF ei parhaan tietoni mukaan ole Delphin tuotetuki, joten on luultavasti aika hedelmätöntä kysellä täällä miksi joku sen tuotteista on lopettanut toimimasta.

Kuten jo kertaalleen sanottu, merkkiliikkeen diagnostiikalla voi varmistaa sen kommunikoiko auto ulospäin mitään vai ei.

[JettaBoi]

Enpä minä mistään delphin toiminnasta kysele vaan otsikossa oleva ongelma kyseessä. Nyt tuota pumppua sen toimintaa tutkiessa tuli todettua että helpompi itse selvitellä ongelma kun ei netissä oikein kukaan noiden päälle ymmärrä.

[kadett90]

Toimiiko sisävalot normaalisti?

[JettaBoi]

Juu toimii ongelmitta, tuolta lueskelin että EDUn korjaaminen on pimentänyt OBD paikan joillakin mutta ei mitään todistetta tästä väitteestä, kaikki siis tosissaan pelaa hyvin muuten mutta OBD pimeä ja lenkkiavaimen kuva päällä ja vedot katoaa satunnaisesti mutta uudestaan käynnistämällä palaa vedot takas