Antara automaattilaatikko hajosi.

[Pilotti]

Auto on Opel Antara 2.0 cdti -08.

Ensin tuo laatikko oireili siten, että pysähtyessä ja uudelleen liikkeelle lähtiessä tuli sekunnin, parin viive, ennenkuin reagoi kaasuun. Vähän myöhemmin syttyi luistoneston ja alamäkihidastimen varoitusvalot, mutta kaikki toimi normaalisti ja aina uudelleen käynnistettäessä varoitusvalot sammuivat, syttyivät jossain vaiheessa taas uudestaan.

Seuraavaksi, ajaessa, kun vikavalot paloivat, katosivat tehot liikennevaloista lähtiessä, kierrokset ei nousseet tyhjäkäyntiä korkeammalle, ei reagoinut kaasupolkimeen. Taas käynnistettäessä vikavalot hävinneet ja auto toimi normaalisti, eikä vikavalotkaan syttyneet kotiin ajaessa.

Seuraavaksi se ei sitten kotipihalta lähtenytkään. Kun laittaa käyntiin, kyseiset vikavalot jäävät palamaan, kun sitten kytkee valitsimen pakille, auto hytkähtää pahasti, eikä reagoi kaasupolkimeen, siirto D:lle, ei hytkähdä, mutta ei reagoi kaasuun. Kun siirtää valitsimen käsivalinnalle, näytössä näkyy, että heti on nelosvaihde päällä, kun vaihtaa pienemmälle, menee suoraan kakkosvaihtelle, muille vaihteille ei siirrä.

Kun valitsin on D-asennossa, jostain kuuluu selvä vinkuminen, vasemman lokarin seutuvilta/konehuoneen vasemmalta puolelta, missä sulakkeet ja releet.

Yritin lukea vikakoodit Delphin laitteella, joka on tähän mennessä löytänyt vikakoodit auton mallista riippumatta, myös Antarasta aikaisemmin, mutta nyt ei löytänyt ainuttakaan. Voi tietysti olla vika siinäkin, tai sitten se ei vaan näytä, jos automaattilaatikossa on vikaa.

Olisikohan kellään vastaavia kokemuksia, automallista riippumatta, onko laatikon kunnostus/vaihto ainoa vaihtoehto, siltähän tuo vaikuttaa. Itsellä ei kokemuksia automaattilaatikoiden ongelmista, tämä on eka automaatti.

Mistä löytyisi pätevä ja kohtuu hintainen korjaaja Helsinki - Kotka - Kouvola alueelta.

[hukka]

Muuten en asiaan puutu mutta koititko ajaa delphillä kaikkien järjestelmien vikakoodit läpi ns.obd testi

[Pilotti]

Juuri tuolla tavalla. Ilmeisesti käyttäjässä vain vikaa.

[Lurttinen]

Tuskin laatikossa mitään vikaa ole. Vika muualla laittaa vain laatikon "vikatilaan" ja siitä johtuu laatikon hassu käyttäytyminen.

Lue vikakoodit jollain kunnon vekottimella, vaikkapa merkkiliikkeessä tai muussa kunnollisessa pajassa.

[Pilotti]

Löytyihän niitä vikakoodeja, kun opetteli lukijan käyttöä. Tällaisia vikakoodeja on päällä: C0561 moottorin ohjaus viestivirhe, P2120 kaasupolkimen asentoanturi 1.

[Opelman64]

Itsellä Antarassa (manuaali) mäkihidastin- ja luistonestovalot alkoivat vilkkua kun käsijarrujen jarrupala(t)
irtosivat heikon? liimauksen takia pedeistään ja jarruttivat menoa.
Käsijarruremppa ja taas mentiin.

[Opelman64]

Ja tehotkin hävisivät, meni jonnekin vikasietotilaan. Auttoi kun sammutti välillä.

[shamrock]

Jos kerran auto ei reagoi aina kaasuun, ja vikakoodeista löytyy tuo P2120, siitä mä lähtisin liikkeelle. Oletettavasti askillekin menee tieto kaasupolkimen asennosta.