ECONEN-kulutusmittari -01 2.2 DTI-Vectraan?

Viesti Kirjoittaja **Juize** » 23 Helmi 2004, 23:25

Eli onko jollain kokemusta kyseisestä laittesta ooppelin dieseleissä. Soitin jälleenmyyjälle mutta se sanoi että autossa pitäisi olla CAN-väylä. Eihän oopplissa ole CAN-väylää kuin uudessa C-veccyssä. Vai onko vanhemmissakin moottorin ohjauksesa CAN-väylä?? Yritin kattella hakusanoilla googlella ja jotkut autokoulut on asentanu niitä ties mihinkä autoihin, ainakin G-astraan. Luulisi sen sopivan myös vectraan.

Vanhassa veccyssä oli ajotietokone omasta takaa, eikä tohon uuteen viitsisi alkaa ite laittaan romis osista. Olis paljo helpompi asentaa toi ECONEN-mittari.

PS. Onko kukaa asentanu tohon tehoyksikköä? Huomaako teheon lisäyksen?

__________________________

Opel Vectra 2.2 DTI -01 CARAVAN

Viesti Kirjoittaja **Kossu** » 24 Helmi 2004, 00:49

G-astraan ainakin ajotietokoneen saa aika helposti, softa ja viiksi vaihtoon ja se on siinä. Tietty antureita ei ole öljynmäärälle, jäähdytysnesteelle jne. mutta kyllä kulutuslukemat näkyy ok silti ja hintaakaan ei varmaan hirveästi ehdi tolla systeemillä tulla.

Viesti Kirjoittaja **koja** » 24 Helmi 2004, 07:37

Tuttu asennutti saksassa teholastun tollaseen 2.2:een ja sen jälkeen toinen kaveri jolla ei ole kokemusta nykytiisseleistä, sanoi että "ihan mieletön laite".
Kai se jotain vaikutti, lastutuksen jälkeen n.150hp, vääntöä reilusti yli 300Nm!

Viesti Kirjoittaja pn » 24 Helmi 2004, 11:18

On 2004-02-24 00:49, Kossu wrote:
G-astraan ainakin ajotietokoneen saa aika helposti, softa ja viiksi vaihtoon ja se on siinä. Tietty antureita ei ole öljynmäärälle, jäähdytysnesteelle jne. mutta kyllä kulutuslukemat näkyy ok silti ja hintaakaan ei varmaan hirveästi ehdi tolla systeemillä tulla.

Koskeeko tämä kaikkia G-mallin astroja vai onko riippuvainen moottoriversiosta/iästä? Oletuksena vaikka tuo sigun autoni jossa on se pieni näyttö keskellä kojelaudan yläosaa.

_________________
Astra Club Caravan 1.7D -99
Diesel powah ... or not

.

[ This Message was edited by: pn on 2004-02-24 11:19 ]

Viesti Kirjoittaja **Kossu** » 24 Helmi 2004, 11:37

Noh oma astma on 2-litrasella diiselillä ja se ajotietokone toimii tossa alkuperäsessä pikkunäytössä mikä on siinä keskellä. En osaa sanoa onnistuuko tuo homma kaikissa g-astroissa kaikilla koneilla, taikka muissa malleissa.

Viesti Kirjoittaja **eerom** » 24 Helmi 2004, 13:19

siis minkälainen näyttö teillä on ollut alunperin, eli onnistuuko ihan astraGssa sen näytön, joka näyttää jäljellä olevat kilsat(di koneissa) ohjelmoimaan näyttämään kulutuksia?? vai pitääkö ostaa uusi näyttö joka vasta ohjelmoidaan. missä olette ohjelmoineet??

Viesti Kirjoittaja **pine** » 24 Helmi 2004, 13:30

Kossu: ihan vaan tarkistus ja blondille varmistus eli siis olet omaan autoon laittanut tuon noin: ostanut uuden pyyhkimen viiksen ja merkkihuollossa laitettu uusi softa? Ja näkyy kulutuslukemat (mitä; hetkellinen ja keskik.?) normaalin trippimittarin paikalla?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 24 Helmi 2004, 20:22

Econen vaatii lisälutikan, että sen voi laittaa dieseliin (aineskin Skoda TDi ja Focus Endura).

Tuossa opelissa on muistin mukaan CAN-väylä pumpun ja ECMn välissä.

Pamäärä tieto löytyy muualtakin kuin väylästä (sillä ajotietokone ei ole väylässä).

http://www.paetronics.fi spostia Panu Ahvoselle, niin löytyy liki lonkalta apuja.

Nopeustiedon löytyy varmaan myös ajotietokoneen nurkilta tai ABSeilta, no se kannattaa kysyä samalla.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Juize** » 24 Helmi 2004, 22:15

Soittelin juuri eilen samaisen Panu Ahvosen kanssa ja hän sanoi että pitää olla CAN-väylä jotta saisi sen laitteen pelaamaan!
Tuntuu jotenkin oudolta että pitäisi olla tuo väylä, onko muka kaikissa kuorma-autoissa ja muissa sivulla mainituissa henkilöautoissa se?
Laitin sille Panulle eilen postia että selvittäis ton asian, olis varmaan helpompi kummiski laittaa toi ku alkaa purkaan mittaristoo ja ettii jostain tai ostaa ajotietokoneen näyttö.

Opelin huollossa 385€ toi näyttö ja viiksi jotain 70€. Huomasin kun laitoin cruisen viiksen että sille viikselle ei taida olla vedetty valmiiksi edes johtoja, tietääkö joku onko ne sielä jossain?

Jos joku on laittanu jälkiasenteisena ajotietokoneen niin voisku vähä neuvoo mitä muuta DTI vectrassa tarttee ottaa huomioon kuin että hommmaa jostain näytön ja viiksen?

Viesti Kirjoittaja **veku** » 24 Helmi 2004, 22:18

[Opelin huollossa 385€ toi näyttö ja viiksi jotain 70€. Huomasin kun laitoin cruisen viiksen että sille viikselle ei taida olla vedetty valmiiksi edes johtoja, tietääkö joku onko ne sielä jossain?

[/quote]

Omassa dti vectrassa oli se vakkari viiksen liitin hieman piilossa.Muistaakseni oli kiinni jossain jollain teipillä,jos nyt oikein muistan.Eli kyllä sieltä lähistöltä sellainen löytyy.Lamppua kätee ja lapio ..vitsi

[ This Message was edited by: veku on 2004-02-24 22:19 ]

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 24 Helmi 2004, 22:35

On 2004-02-24 22:15, Juize wrote:
Soittelin juuri eilen samaisen Panu Ahvosen kanssa ja hän sanoi että pitää olla CAN-väylä jotta saisi sen laitteen pelaamaan!

Hankala olla Panun kanssa erimieltä, jos hän ei tiedä, niin sitten taitaa olla tietäjät vähissä.

No jos väylä on vaatimus, ne se löytyy opelisa ruiskutuspumpun ja ECMn väliltä. Focus DI Endura ja Octavia TDissä pelaa ilman CAN-väylää tieto otetaan ruiskun boxilta.

Mutta uskon saman tiedon löytyvän digitaalitietona ECMn takaa tai oletetun ajotietokoneen tuntumasta.

Muuten tuo nopeustieto voi olla perinteisellä ajonopeusanturilla.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Juize** » 24 Helmi 2004, 23:30

Niin tarkotin Veku että kun asensin sen vakionopeudensäätimen viiksen, niin en silloin löytänyt sitä ajotietokoneen viiksen liitintä! Siinä oli vain tyhjä paikka sille.

Viesti Kirjoittaja **Kossu** » 25 Helmi 2004, 01:57

On 2004-02-24 13:30, pine wrote:
Kossu: ihan vaan tarkistus ja blondille varmistus eli siis olet omaan autoon laittanut tuon noin: ostanut uuden pyyhkimen viiksen ja merkkihuollossa laitettu uusi softa? Ja näkyy kulutuslukemat (mitä; hetkellinen ja keskik.?) normaalin trippimittarin paikalla?

Joo, edellinen omistaja laittanut tuon ajotietokoneen, eli käsittääkseni ei vaadi muuta kuin tuon viiksen ja softan, lukemat näkyy siinä samassa näytössä missä radionkin näyttö, ei mittaristossa vaan radion yläpuolella kojetaulussa. Näyttää seuraavia asioita: hetkellinen kulutus, keskikulutus, keskinopeus, ajomatkan kulutus (paljonko polttoainetta on ajettu viime tankkauksesta kait), ulkolämpötila, ajanotto-toiminto, toimintasäde, ajettu km-määrä edellisestä nollauksesta. Aika lailla tuntuu oikein näyttävän mielestäni, ainakin tuo kulutuspuoli mitä olen itse laskeskellut, toki täysin orjallisesti tuohon toimintasäteeseen ei kannata luottaa, ed-omistajalla oli näyttänyt 40km toimintasädettä ja auto hyyty lievään ylämäkeen, päivä meni ilmaillessa

Mielestäni tuota näyttöä ei ole vaihdettu vaan se olisi origenelli, toki voin tuon asian varmistaa vielä kysäsemällä, voihan se olla että tuon näytön joutuu myös vaihtamaan.

[ This Message was edited by: Kossu on 2004-02-25 02:01 ]

Viesti Kirjoittaja **Esa2** » 26 Helmi 2004, 13:53

Onko kellään tietoa, mikäli ajotietokoneen viiksen vaatimia johdotuksia ei löydy, mihin ne pitäisi viedä? Näytön liittimiin? (Astra G DTL)

Viesti Kirjoittaja **eerom** » 26 Helmi 2004, 20:01

Kyllä ne ajotietokoneen viiksen johdot tulee viedä ajotietokoneelle(näytön taakse ilmeisesti, korjausopus). Ruskea = maa, Ruskea/Valkoinen ja Ruskea/Punainen menee tietokoneelle. Johdot on kyllä mitä todennäköisemmin valmiina siinä ratin takana muovin alla, pieni kolminapainen valkoinen liitin.