Insignia 20CDTI ei käynnisty moottorivaihdon jälkeen

[Ake]

insignia 2009 20CDTI kone porsi ja nyt on uusi (käytetty) nostettu paikoilleen, mutta ei sano mitään...
virrat päälle, mittaristoon syttyy normaalit valot, paitsi hehku ei syty ja polttoainemittari näyttää nollaa, (löpöä on 1/2 tankkia)
-> ei starttaa, kun avaimesta kääntää

akku ladattu ja koitettu toisella akulla
vanhan moottorin eculla ohjataan
lisämaata laitettu koneen rungosta akkuun, ei vaikutusta

viat:
siirtopumppu ei surise virrat päällä eli aivan kuin ei olisi startti lupaa. Voiko ajonesto mennä päälle jostain syystä?

Vikakoodeja ei ole vielä päästy lukee, mutta kun ei herjaa vikavaloa..

[kadett90]

Joku maa tai jännitejohto jäänyt irti.
Tuliko sieltä akun alta se maakaapelinippu runkoon kiinni?

[Ake]

Johtosarjaa räplätty ja polttoainemittari saatu toimimaan.
Delphin ohjelmalla käyty dataa kattoo ja vikakoodeja ei tule.

Hehkuille ei tule käskyä, samoin siirtopumppu ei lähde, koitettu ohjelmalla ohjata päälle, mutta ilmoittaa, ettei läsnä -> tarkoittaneeko, ettei yhteyttä pumppuun eli piuhat ei kiinnikö, nämä kaksi varmaan eliminoi varsinaisen starttikäskyn.

Startille tulee 12V, samoin hehkunreleen kantaan, mut kun ohjaukset puuttuu, niin eihän se virta eteenpäe mene..

Sen verta selvinny, että kasattu vaihtomoottorin johtosarjalla, ei auton alkuperäisellä johtosarjalla, mutta onko näissä ollut kombinaatioita varusteluiden mukaan, että vaikuttaisi starttaukseen?? luulisi johtosarjan olevan sama kaikissa, sit varusteiden mukaan kytketty piuhat käyttöön.

[1,2sorsa]

Katsoppas ettei ole johtosarja ero ja toisessa normi hehkut ja toisessa paineanturimallit.

[Ake]

No niin, asiat tutkittu. Näyttää olevan tosiaan nyt paikoilleen laitetussa koneessa painemallin hehkut ja rikkoutuneessa oli "normi" hehkut..

Mites tästä, vaihdetaan hehkut vanhasta koneesta johtosarjoineen. Ecu uudelleen ohjelmointi??

[1,2sorsa]

Jos sulla on vanhan koneen ecu niin siihen vanhan koneenhehkut ja johtosarja