kestääkö asuntovaunun vetoa Astra 1,4 turbo, vm 2011-2013

[kaihakki1000]

Pitäisi hieman uudempaa mallia katsella. Onko kokemuksia Astra 1,4 turbon kestosta asuntovaunun vedossa. Vaunu vedetään jonkun kerran maalle ja takaisin kesäkautena. On kevyt alle 1000 kg vaunu. 80-luvulta lähtien olen useilla eri autoilla vetänyt ilman ongelmia.

[1,2sorsa]

Jos rekisteriotteen massat riittää niin kestää.
Manuaalissa ei kannata sitten sillä 6 vaihteella vedättää

[shamrock]

EIpä ne rekisteriotteen massat sitä kerro, kestääkö kone. Mutta onhan sitä aikanaan tullut vedettyä X16XEL:llä. Itse kiskon nyt 1200 kilon vaunua 2.0 Saabilla. Sinäkin oot pitkään vetänyt, niin tiedät sen kyllä ... kone kuin kone, kestäähän se kun osaa vetää. Ne isommat vaihteet ja alakierrokset pitää unohtaa samantien. Myös vaihtaminen on taitolaji vaunun kanssa ... kaasun ja kytkimen vuorottelu pitää olla tasan on/off ... vaihtaessa kaasu täysin ylös, eikä siihen kosketa ennenkuin kytkin on täysin ylhäällä. Mä olen vetänyt vasta 90-luvulta ... mutta sellaista konetta ei ole tullut vastaan, joka ei ois ihan tykännyt ja piristynyt vaunun vedosta. Lähtee ne nurkkapyörityksen karstat todellakin. Öljynvaihdon mä ajoitan aina siihen reissun alle, vaikkei olis se kymppitonni täynnä. Periaatteessa paras olis kai vielä vaihtaa uudestaan sen jälkeen, kun kaikki karstat on saatu koneesta liikkeelle

[kaihakki1000]

Lähinnä arveluttaa tuo turbo. Se luultavasti hehkuu kirkkaan punaisena kun vedetään n. 100 km/h vauhtia. Olen nyt muutamana vuotena vetänyt Astra 1.6 kasiventtiilikoneella. Se kestää mitää vaan. On sen verran vanhanaikaista ja yksinkertaista tekoa, eikä ole turboa. Kulutus nousee tuonne 14 ltr/100 km tuntumaan, eli aika paljon otetaan tehoja irti.

[shamrock]

Lähinnä arveluttaa tuo turbo. Se luultavasti hehkuu kirkkaan punaisena kun vedetään n. 100 km/h vauhtia. Olen nyt muutamana vuotena vetänyt Astra 1.6 kasiventtiilikoneella. Se kestää mitää vaan. On sen verran vanhanaikaista ja yksinkertaista tekoa, eikä ole turboa. Kulutus nousee tuonne 14 ltr/100 km tuntumaan, eli aika paljon otetaan tehoja irti.

Eihän sitä vedetä 100 km/h Maltillisesti maksimiväännön alueella ... Saabin askissa osuu nelosella reilu 80 sinne 3000rpm haarukkaan, ja siitähän kone vaan tykkää.

[kaihakki1000]

Tehohan tuossa riittää varmasti vetämiseen. Olen kyllä n. 100:en vauhtia pidelly pitkiäkin moottoritieosuuksia aiemmilla kieseillä ja hyvin ovat kestäneet. Nykyinen 1.6 kasiventtilikone tuntuu oikein pitävän tuosta tehon otosta. Kastsastuksessa päästötkin ovat aivan minimissään. Taitaa röörit ja muut paikat putsaantua, kun vetää vaunua.

[1,2sorsa]

Lähinnä arveluttaa tuo turbo. Se luultavasti hehkuu kirkkaan punaisena kun vedetään n. 100 km/h vauhtia. Olen nyt muutamana vuotena vetänyt Astra 1.6 kasiventtiilikoneella. Se kestää mitää vaan. On sen verran vanhanaikaista ja yksinkertaista tekoa, eikä ole turboa. Kulutus nousee tuonne 14 ltr/100 km tuntumaan, eli aika paljon otetaan tehoja irti.

Turbo on nestejähdytetty tässä