Hitsaamalla kiinni mutta onko esim. Mattigin (tai minkä tahansa merkin) jatkeissa joku "uloke" josta saa hitsattua kiinni helpommin vai pistetäänkö vain suoraan kiinni alkup. konepeltiin.
Entä mikä noiden hinta haarukka on?
Mattig konepeitonjatkeet ovat useimmiten lasikuituvalmisteisia jatkekappaleita konepeiton etureunaan. Ulkonäöstä ja keulan ilmeestä saadaan hieman voimakkaampi kuin valoluomilla. Kiinnitys pääasiassa konepeittoon liimalla ja ruuveilla. Joissakin tapauksissa voidaan kiinnittää myös etumaskiin.
Hitsaaminen saattaa olla hieman hankalaa...
Kannattaisi varmaan ostaa pätkä peltiä ja leikellä siitä sopiva.
<font size=-1>[ This Message was edited by: TJT on 2004-02-22 18:54 ]</font>
Jos vaan taitoa löytyy, ni kyllä ite saa kaikista halvimmalla, ja semmosen pellin jatke lärpän kun haluaa.. Ite joskus aattelin tota lasikuitusta tai muovista, mut kuulemma peltinen on paras. Ei oo varaa maalata koko konepeltii joten jätän asentamatta;)
Pelti kestää varmaan kaikista parhaiten. Lasi kuidus on pelkona että halkee.
Pitää muutenki maalata konepelti ku otin opel-merkin pois konepellistä ja tuli laitettua vain spray maalia.
Oma auto menee vkolla 12 Mutekille malliautoksi pieneen konepeltiprojektiin.. Pistän kuvia, kun auto viimeistään huhtikuun puolella valmis. Tulee kiinteät luomet ja vähän muutakin