Insignia A

[Ahnuld]

Saatanan saatana... Kyllä se vaan on niin, että taitaa nuo kaikki Opelit ruostua joskus
Perinteinen paikka oven alapielessä sisäpuolella kittisauman yläpuolella kuplii hieman kummassakin etuovessa.
Juurikin se paikka, mitä olen talvella huolissani katsellut, kun sinne kertyy välillä hyvät kasat jäätä ja rutisee ikävästi avatessa

Vaikka on alaosat huolella aina pesty ja ainakin kerran vuoteen tukevalla vahalla vahattu, niin ei tuolle näemmä voi mitään.

Pitänee tuo hoitaa kuntoon ennen, kuin alkaa leviämään.
Onko suosituksia hyvistä tekijöistä Pirkanmaalla?
Mielellään sellaisista, jotka eivät yritä yksityisiltä vetää samoja hintoja, kuin vakuutusyhtiöiltä...

Sinänsä pitäisi vielä olla kohtuu helppo hoitaa, kun ei ole iso alue ja tosiaan oven sisäpuolella käytännössä "piilossa".

ps. Tai ei ne kaikki. Ukon -03 "Papan aarre" G Astra on ihan priimaa läpikoitaisin

[iso.kunkku]

Kysäse auto Lamminsivu. Hinta pitäs olla kohillaan ja ku ei tartte pintapeltejä vetää nii jälkikin ok.

[1,2sorsa]

Kotelosuojaa voi uittaa oven sisäpuolelle

[Masi]

Kotelosuojaa voi uittaa oven sisäpuolelle

Omaani laitettiin jo takuuaikana - valitettavasti siitä ei ollut juurikaan apua. Jotakin pinnoittamatonta materiaalia täytynyt olla siellä oven sisällä saumarakenteessa, joka pääsi ennen tuota kotelon lisäsuojausta ruostumaan, eikä sitä saanutkaan sitten enää pysäytettyä.

[Masi]

Range keskustelu käy kuumana nykyään, niin tämänkin foorumin joissakin viestiketjussa eli tässäpä tähänkin A-Insignian ketjuun päivitys eli just tankattua range-ilmoitus, että 1407 km taas pääsisi ennen uutta tankkausta - keskikulutuksen ollessa 4,7 litraa sataselle - nopeudet pääosin ripeää moottoritieajoa ja osin kaupunki pyörittelyä. Auto tosin täyteen kuormattuna eli siksi kulutus noinkin iso - aiemmin on kyllä mennyt parhaimmillaan matka-ajossa 4,4 litralla dieseliä / 100 km.

[ascona_c]

Vähällä menee, mulla aikanaan 130hv Diesel-manuaali 4.9-5.1

Faijalla 160hv Automaatti 3v/120tkm keskikulutus oli 5.6L

Vm. 2010 ja 2009

[Ahnuld]

Traktoriversio syö vähintään kuutta vaikka mitä tekisi. Viimeisen ~100tkm matkalla keskikulutus reilu seitsemän.

[RokiSoko]

Mulla kun käyn tankilla niin range näyttää yleensä vähän yli 1700km. Sillä tankillisella sitten varmaan pääsisi 1400-1500km. Ajotietokone ilmoittaa keskikulutukseksi n. 4l/100km, mutta todellinen on karvan alle 5l/100.

[k21]

Pamahti turbon/välijäähdyn letku poikki ihan kaasuläppäkotelon juuresta. Miten tuon liittimen oikein saa irti?



Tämmösen kuvan löysin letkusta irrallaan, mutta ei paljon auttanut irrottamista.



Jos sais tuon irti vois kokeilla tehdä tilapäisen korjauksen tuolle, että sais ajettua auton huoltoon.

[RokiSoko]

Mulla kun käyn tankilla niin range näyttää yleensä vähän yli 1700km. Sillä tankillisella sitten varmaan pääsisi 1400-1500km. Ajotietokone ilmoittaa keskikulutukseksi n. 4l/100km, mutta todellinen on karvan alle 5l/100.

Millä koneella?

sports tourer 2.0 cdti ecoflex 103kW -14 facelift manuaaliloota

[k21]

Näyttäis että pyöräytetään?

Siltähän se näytti, ei vaan tuntunut lähtevän. Nyt aamulla lähti, kun kone oli jäähtynyt yön yli. Sillä saattoi olla vaikutusta tai sitten sillä, että ei tarvinut varoa näppien palamista.

[1,2sorsa]

Silikonispray on monesti hyvä apu

[1,2sorsa]

Silikonispray on monesti hyvä apu

Ei se tossa avaamisessa kyllä auta mutta kiinni laittaessa voi auttaa.

Kyllä se vaan auttaa kun pillillä tökkää raosta sisään.

[Rusty]

Tervehdys

Kirjoittelen tästä nyt uuden aiheen, toivottavasti kukaan ei pahastu. Kirjoitin aiemmin tuonne facelift kokemuksia osioon mutta koska koeajo lähestyy, niin tein uuden aiheen vastauksien toivossa. Totuuden nimissä myös tuo Vectra D Insignia A alkaa olemaan vähän raskas kahlata läpi kaikkine 282 sivujensa kanssa.

Tässä kirjoittelee mahdollisesti uusi, tuleva Opelin omistaja. Aikaisempaa kokemusta ei Opeleista ole sitten yhtään. Olen aikeissa hankkia Insignia A Country Tourerin 1,6CDTI koneella ja automaattiaskilla. Moottorikoodi on B16DTH (motonetin sivujen mukaan). Vuosimalli autolla on 2017 (valmistunut 2016 lopulla, rekisteröity 2017 alussa) ja kilometrejä takana n. 120tkm. Huoltokirjan olen nähnyt ja se oli asianmukaisesti täytetty sillä 30tkm huoltovälillä/kerta vuoteen. Vaihteiston öljyt vaihtuvat liikkeen toimesta ennen kaupantekoa.

Kysymykseni kuuluukin, että mitä asioita tästä autosta olisi syytä katsoa tarkemmin? Onko jotain erityisiä piirteitä tai ominaisuuksia? Yleisesti autoja on tullut ostettua ja ajettua niin perusteet ovat ihan ok hanskassa yleisellä tasolla mutta juuri tälle merkille/mallille ominaisista asioista ei ole tietoa. Näissä on vissiin ketjukone? Osaako joku sanoa minkä valmistajan automaattilaatikko on? Autossa on tämä Opelin onstar systeemi josta luin, että on lakkautettu palvelu. Tekeekö sillä enää yhtään mitään? Saako autoa jotenkin etäohjattua sen kautta, esimerkiksi polttoainelämmitintä? Onko syytä tsekata jotain erityistä moottorista, vaihteistosta, alustasta, sähköistä/hallintalaitteista?

[Bursa]

Mikä on Diesel inkun omistajilla tuntuma, onko lyhyet työmatkat syy unohtaa Diesel Insignian hankinta? Arveluttaa, että pääseekö tuo polttamaan hiukkaset tarpeeksi usein, jos ajelen 5 kilometrin työmatkoja edestakas. Satunnaisia pidempiä ajoja tulisi kyllä, ehkä kerran kuussa vähintään, mutta toisaalta riski on että parin kuukauden "pätkäajo" sesonki sattuu kohdalle.

Tarkoitus hommata kuitenkin webastollinen malli, jos se yhtään auttaa asiaa.