Vectra C Opc nykii ja rynkyttää

[cor54]

Elikkä .. onkohan kellään antaa vinkkiä mikä voisi olla Opc Veeralla hätänä?

Auto toimii yleensä hienosti normaalissa käytössä,normisti kiihdyttäen, eikä suuremmalla kuormalla ajaessa. Joskus tosin jotain satynnaisia nykäisyjä on ollut.
Mutta kun voimaa tarvitaan nopeasti esimerkiksi bussin ohitukseen tai bemaristin yllättämiseen,niin pienemmillä vaihteilla kaasupoljin vasten mattoa lähtee vetämään hyvin mutta alkaa nykimään ja rynkyttämään,ja heittää hanskat lattialle kesken pelin laiskan tuhahduksen saattelemana. Sit päästetäänkin se Onnibussi ohi kuskin näyttäessä keskisormea.

Samaten jos lähtee esim. 4,5 tai jopa 6 -vaihteella kiihdyttämään niin alkaa nykimään ja heittää pelin poikki.
Pidempään kevyesti herkuttelemalla ahtaa ja vetää hienosti eikä oireile.

Onhan tuossa omat hyvät puolet ettei ole ahtoja. Kulutus pysyy +-7l satkulla.

Tuo keltainen työkaluauto sytyy ja palaa, ja oiskohan ollu P017xx koodi joskus perus Motonetin palikalla tsiigattuna??
Saa sillä kuitattua työkaluauton pois.
Ilmaa saa omalla kotelolla,eli ei ole tehoa lisääviä kartioita tms. herkkuja. Joku softa on ,ja välillä tuoksahtaa niin että luulis syttyvän tuleen pelkällä auringon valolla.

Kiitos jo etukäteen

[opelvisio]

Toi vikakoodi ja jakoavain-valo viittais kampiakselin asentotunnistimeen ja mahdollisesti jopa jakoketjun venymiseen

[petri tamminen]

Vai olisko tulpat vaihto ikäiset . Kuulostaa kovin sytytys katkoilta.

[cor54]

Vai olisko tulpat vaihto ikäiset . Kuulostaa kovin sytytys katkoilta.

Hmm.. pudottaako tulpat ja sytkäkatkot ahdot pois?
Nykiminen loppuu kun mennään 'vaparina'

[cor54]

Toi vikakoodi ja jakoavain-valo viittais kampiakselin asentotunnistimeen ja mahdollisesti jopa jakoketjun venymiseen

Ketjut ja kilkkeet vaihdettu. Nopsalla guuggelilla 017xx koodit olis jotain fuel - maf - juttuja..

[cor54]

GSi Corsa teki joskus samanlaista, ni vaihdettiin Forgen venttiili.
Pitääpä oottaa seuraavaan valon syttymiseen,jos sais vikokoodista kiinni.

[cor54]

Ja viel sellanen tuli mieleen ,et jos saan sopivasti kesken nykimisen nostettua poljinta niin ei pudota ahtoja pois,ja voi jatkaa ajoa..vaikka jakarivalo ehtii syttyä.
Voisko siis olla jokin paineen säädin/solenoidi/venttiili?
Äsken kävin tankilla ,ni olihan se pakko koklata tuos motarilla 1-2-3- punalaueelle,ja melkein nelosellakin,ni ei mitään ongelmaa.

[1,2sorsa]

Älä pelleile. Luetuta vikakoodit. Ne on siellä muistissa vaikka vikavalo sammuukin

[Obelixii]

Äsken kävin tankilla ,ni olihan se pakko koklata tuos motarilla 1-2-3- punalaueelle,ja melkein nelosellakin,ni ei mitään ongelmaa.

Ajatko 98 oktaanisella?

[cor54]

Äsken kävin tankilla ,ni olihan se pakko koklata tuos motarilla 1-2-3- punalaueelle,ja melkein nelosellakin,ni ei mitään ongelmaa.

Ajatko 98 oktaanisella?

98 juu

[cor54]

Älä pelleile. Luetuta vikakoodit. Ne on siellä muistissa vaikka vikavalo sammuukin

En pelleile yhtään. Nää on vakavia juttuja.
Ma. varaan ajan tuosta LänsiAutosta. Samalla kysyn orkkissoftaa autoon.