Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Pienillä kierroksilla ajettaessa ja vaihteella jarruttamisen aikana auto nykii ja ykkösellä ajettaessa todella pahasti. Kun kierroksia on enemmän ei mitään ongelmia ole. Jos joku vois kiiresti auttaa jos on ollu samoja ongelmia tai muuten vaan tietää jotain asiasta, ku rupee pikkuhiljaa nykimään jo ukkoraasua!. Vectra 2.0i -91
Mulla on sama juttu C-ascossa, nykii varsinkin kun painaa tallan tiskiin. tuntuu samalta kun jarrua painauttais ja sitten vasta lähtee. Enkä osaa sanoa mikä vikana.
ME VAIHDOIMME ASCONA C:HEN VIRRANJAKAJAAN
ALIPAINE SÄÄTIMEN JA NYKINÄT ESIM LIIKKEELLE
LÄHTIESSÄ JA TASAKAASULLA AJAESSA KATOSIVAT.
OSAN TARKOITUSHAN ON KÄSITTÄÄKSENI SIIRTÄÄ
SYTYTYSTÄ AIKASEMMALLE KUN PAINAA KAASUA ESIM LIIKKELLE LÄHTIESSÄ
Meillä on ollut a Vectra uudesta lähtien. 2.0i vm. 89. Nykimistä on ollut AINA 1-4 vaihteilla pienillä kierroksilla, eli lähinnä kaupunkiajossa.
Kannattaa lukea 1988-89 teknareita, joissa on kyseinen auto testissä. Sielläkin on "ongelma" huomattu ja pistetty vaihdelaatikon piikkiin. Välitykset ovat tuossa autossa normaalia pidemmät.
Nykiminen on mielestäni enemmän ominaisuus kuin vika. Mutta jos jollain on joku muu lääke nykimiseen kuin kytkimellä leikkiminen niin sopii kertoa.
