Insignia opc ohjaus

[Masq]

Vuoden taivalluksen jälkeen ensimmäinen isompi ongelma ilmeni.

4-5kk sitten alkoi ohjaustehostimen pumppu pitämään meteliä, tyhjäkäynnillä auton ollessa paikallaan ei tehostanut ollenkaan, kierroksilla jaksoi tehostaa. Vaihdatin pumpun ja kaikki pelas taas.

Viime Perjantaina ajelin opc nappi päällä pidemmän matkan, stoppasin huoltoasemalta hakeen kahvin, auto jäi käymään, kun tulin takasin autolle ja piti lähteä liikkeelle niin ohjaus ei tehostanut yhtään.

Nesteet ok, pumppu toimii, vikakoodeja ei ole (hirveästi tuossa ei taida sähköistä kulkua edes olla ohjaus puolella), liittimeltä mitattu ja 2ohm näyttäisi. Kylmäkäynnistyksen jälkeen ohjausta jaksaa pyörittää juuri ja juuri yhdellä kädellä mutta heti pienen ajon jälkeen kun stoppaa niin sit tarviikin repiä jo kaksin käsin että saa ratin pyörimään.

Ilmeisesti hammastangon sisällä jokin rajapaineventtiili? Voisiko se olla jumissa? Huvikseen ei jaksaisi hammastankoa kokeilla kun hintaa sille kertyy kevyet 1400eur + työt. Pystyykö tuollaisen venttiilin toimintaa mitenkään testaamaan, että liikkuuko/tekeekö se mitään.