A Omega ei puhalla lämmintä ilmaa

[markkkku]

Apuja kaivataan. Potilaana -88 vm 2.0l a omppu, probleemana on ettei puhalla sisälle kunnolla lämmintä. Mikä avuksi?

[Juho M-P]

Lämpeneekö kenno?
Onko kenno tiiviisti paikallaan?
Kääntyykö ilmansekoitusläppä kunnolla?
Lämpeneekö moottori yleensäkään kunnolla?

[markkkku]

Yhteen osaan heti vastata, tuohon että lämpeääkö moottori kunnolla, lämpeää. Muut tarkistan. Kiitos vinkeistä, päivittelen tänne kun oon nuo kattonut kuntoon.

[shamrock]

Onko raitisilmasuodatin? Kaveri aikanaan myi mulle halvalla Primeransa kun oli sitä mieltä että talvella ihan toivoton auto. Ikkunat aina huurussa, eikä lämpiä kunnolla. Raitisilmasuodatinta ei varmaan koskaan vaihdettu, aivan tukossa ja märkä. Tuon vaihtamalla ... tai oikeastaan poistamalla, korjaantui kerrasta kaikki ongelmat.

[Juho M-P]

Omegassa ei ole raikkaria

[hukka]

Kiertovesipumppu ei toimi?

[Juho M-P]

Jos se ei tosiaan toimi niin se jarruttaa jonkin verran kiertoa. Omega ja Opel yleensäkin on siitä hyvä että kennossa kiertaa aina täysillä vesi joten kennot pysyy yleensä puhtaana, mutta on niitä tukossakin on ollut.

[ascona_c]

Taitaa olla se lämmönsäädön vaijerihässäkkä niin sohloksi kulunut, ja vaijeri luistaa, ettei käännä läppää kunnolla kiinni.

[?!]

A Omega ei ole erityisen lämmin auto talvella,varsinkaan tarvikekennolla.Näillä keleillä toki pitäisi pärjätä .

Pakkasellakin hiki tulee kun rattia veivaa ja jengat siellä rajoittajan tuntumassa.

Yleisimmät syyt huonoon lämpeämiseen onkin jo mainittu,yleisin tuo jumittunut kiertovesipumppu(voi ohittaa) ja toinen kennon epätiiveys koteloon(puhaltaa ilmaa ohi).

[Juho M-P]

Tarvike alumiinikennolla ei tarkene. Pohjoismaitten mallin orkkis Nissens kuparikennolla se on jotenkuten lämmin

[?!]

Itsekkin olen muistaakseni joskus kuparisen Omegan kennon nähnyt.Tosin kaikiin joihon olen vaihtanut on ollut alumiinikenno,samoin omassa -90 120tkm ajetussa "Suomi" autossa(johon tuskin on kennoa vaihdettu).

[Juho M-P]

Sen kupari ja alumiinikennon ero on aika raju

Ainakin omalla kohdalla