Mulle sanottiin ensin,että kerran vuodessa,ja jonkin ajan kuluttua tuosta,että J O K A huollossa,että näin
Onpa erinlaisia huolto ohjeita näissä nykyään, mitähän ohjetta tulis noudattaa
Valmistajan ohjeita. Taitaa lukea kaikissa huoltolapuissa tuo lisäaine.
Eli pitääkö tuota laittaa bensan sekaan joka huollossa?
Kyllä kun jokaisessa huoltolapussa lukee.
Polttoaineenlisä aine 2rk/240ml jos auto tankattu täyteen.
Niinkuin kerroin että auto kävi huollossa, niin tuota kysyin ja huoltoneuvoja sanoi että ei tarvitse kuin kahden vuoden välein laittaa
eli kannattaako hakea tiskiltä ja laittaa itse?
Onpa erinlaisia huolto ohjeita näissä nykyään, mitähän ohjetta tulis noudattaa
Valmistajan ohjeita. Taitaa lukea kaikissa huoltolapuissa tuo lisäaine.
Eli pitääkö tuota laittaa bensan sekaan joka huollossa?
Kyllä kun jokaisessa huoltolapussa lukee.
Polttoaineenlisä aine 2rk/240ml jos auto tankattu täyteen.
Niinkuin kerroin että auto kävi huollossa, niin tuota kysyin ja huoltoneuvoja sanoi että ei tarvitse kuin kahden vuoden välein laittaa
eli kannattaako hakea tiskiltä ja laittaa itse?
t-ph kirjoitti: 16 Syys 2022, 20:48
Kommenttina TSI-henkilöille: tulppien vaihto vaatii 14mm pitkän tulppahylsyn. Ei itsellä ollut, niin piti hakea kesken vaihdon.
Parempi olla tarkka, että löytyy oikeat välineet. Nyt kun uudestaan oman viestin luki, niin voihan sen väärin tosiaan tulkita. Juurikin kuvan kaltaisen hain ja homma rokkas.
Valmistajan ohjeita. Taitaa lukea kaikissa huoltolapuissa tuo lisäaine.
Eli pitääkö tuota laittaa bensan sekaan joka huollossa?
Kyllä kun jokaisessa huoltolapussa lukee.
Polttoaineenlisä aine 2rk/240ml jos auto tankattu täyteen.
Niinkuin kerroin että auto kävi huollossa, niin tuota kysyin ja huoltoneuvoja sanoi että ei tarvitse kuin kahden vuoden välein laittaa
eli kannattaako hakea tiskiltä ja laittaa itse?
a.karppa kirjoitti: 12 Maalis 2020, 18:57
Kasailin listan täältä ja muualta koskien ASTRAN Huoltoja ja varaosanumeroita
- On hyvä vaihtaa tarvittaessa vaihteistoöljy yms, toisaalta sellainen vanhanaikainen 5-10 tkm moottoriöljyn vaihto on turhaa . Käyttää mielummin laadukasta öljyä Dexos1 GEN2 ja ajaa sillä 20 -30 tkm / 1 Vuosi.
Vanha pitäisi saada ainakin hävitettyä oikein, ei pihaviemäriin, ojiin tai levähdyspaikoille!
Sorttiasemat yms. ottavat ilmiseksi vastaan noita kaikkia nesteitä purkeissa. katso linkistä lisää https://vaarallinenjate.fi/tunnista-vaarallinen-jate/
1x Engine Oil Piece - OPEL 95527874 Öjyt 5 l purkki GM-LongLife 5W-30 "dexos1 Gen2 " Motonet numero: 59-0234
Moottoriöljy lisäys Neste Pro DG2 5W-30, SAE 5W-30: GM dexos 1 Gen 2; API SN PLUS RC, SN PLUS, SN-RC, SM, SL, SJ, ILSAC GF-5, GF-4, GF-3, GF-2, GF-1
Nämä Öljyt ei enään täytä OPEL 1.4 T 110 Kw 2018 eteenpäin vaatimuksia
UUSI öljyvaatimus OV 0401547 ja vielä uudempi OV 0401547 - A20
Esimerkki öljyjä
TOTAL Quartz Ineo Xtra EC5 0W-20 OV 0401547
TOTAL Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 OV 0401547 - A20 (28.1.2023 tiedoksi tämän saatavuus on vielä todella huonoa)
Toki muiltakin valmistajilta saa
Astra J 1.4T 120Hv 5d Hb -14 EX Opel Astra 5-ov Innovation 1.4T S/S 150hv (A6) -18
Ebuli kirjoitti: 04 Helmi 2023, 19:02
Vähän vanhempaan 2016 vuoden 1.4 bensa-astraan ilmeisesti nyt tuo GM:n 5W-30 dexos1 Gen2 se suositeltu?
Sen käyttämistä ainakin aion jatkaa omassani. Tässä viestissä olevan taulukon mukaan Dexos 1 gen2:ta vastaisi nykyään OV 040 1547 - G30.
Ongelmana on se, että tuolla luokituksella löytyy öljyjä, joilla ei ole Dexos 1 gen2 -hyväksyntää. Esim. Mobil 1 ESP.
Luotan kuitenkin enemmän GM:iin, koska se on koneen alunperin rakentanutkin. Dexos 1 gen2 näyttää edelleen olevan se suositeltu Atlantin toisella puolella samaan 1.4-litraiseen moottoriin. Stellantis luultavasti vain pyristelee irti kaikesta GM-peräisesta, eikä haluaa enää suositella öljyä GM:n tuotemerkillä.
Ebuli kirjoitti: 04 Helmi 2023, 19:02
Vähän vanhempaan 2016 vuoden 1.4 bensa-astraan ilmeisesti nyt tuo GM:n 5W-30 dexos1 Gen2 se suositeltu?
Sen käyttämistä ainakin aion jatkaa omassani. Tässä viestissä olevan taulukon mukaan Dexos 1 gen2:ta vastaisi nykyään OV 040 1547 - G30.
Ongelmana on se, että tuolla luokituksella löytyy öljyjä, joilla ei ole Dexos 1 gen2 -hyväksyntää. Esim. Mobil 1 ESP.
Luotan kuitenkin enemmän GM:iin, koska se on koneen alunperin rakentanutkin. Dexos 1 gen2 näyttää edelleen olevan se suositeltu Atlantin toisella puolella samaan 1.4-litraiseen moottoriin. Stellantis luultavasti vain pyristelee irti kaikesta GM-peräisesta, eikä haluaa enää suositella öljyä GM:n tuotemerkillä.
Mobil esp 5w-30 on dexos2 hyväksyntä mikä menee k astrassa dieseleihin. Mätänetistä löytyy vielä gm omaa dexos1 gen2 niin se helpoin.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Ebuli kirjoitti: 04 Helmi 2023, 19:02
Vähän vanhempaan 2016 vuoden 1.4 bensa-astraan ilmeisesti nyt tuo GM:n 5W-30 dexos1 Gen2 se suositeltu?
Sen käyttämistä ainakin aion jatkaa omassani. Tässä viestissä olevan taulukon mukaan Dexos 1 gen2:ta vastaisi nykyään OV 040 1547 - G30.
Ongelmana on se, että tuolla luokituksella löytyy öljyjä, joilla ei ole Dexos 1 gen2 -hyväksyntää. Esim. Mobil 1 ESP.
Luotan kuitenkin enemmän GM:iin, koska se on koneen alunperin rakentanutkin. Dexos 1 gen2 näyttää edelleen olevan se suositeltu Atlantin toisella puolella samaan 1.4-litraiseen moottoriin. Stellantis luultavasti vain pyristelee irti kaikesta GM-peräisesta, eikä haluaa enää suositella öljyä GM:n tuotemerkillä.
Mobil esp 5w-30 on dexos2 hyväksyntä mikä menee k astrassa dieseleihin. Mätänetistä löytyy vielä gm omaa dexos1 gen2 niin se helpoin.
Kysäisin maahantuojalta:
"Autoosi käy siis sama öljy edelleen, 5W-30 Dexos1 Gen2, joka ei ole samaa kuin Dexos2 (diesel-öljy). Tuolla luokituksella öljyä myyvät nykyään myös muut kuin GM, esimerkiksi Castrolin DX tai Totalin Quartz 9000, jota merkkikorjaamomme käyttävät."
Otin motonetista Quartz 9000:sta, noita ysintonnisiakin öljyjä on sitten eri luokituksilla että tarkkana kun niitä valitsee.
1,2sorsa kirjoitti: 07 Elo 2019, 23:30
Raikkari 2v tai 60tkm kumpi ensin täyttyy.
Ilmansuodatin 4v tai 60tkm kumpi ensin täyttyy.
Polttoainesuodatin (diesel) 60tkm/4-vuotta
Sytytystulpat (bensa 1,0t 3kpl muut 4kpl) 60tkm/4-vuotta
Polttoaineenlisäaine (bensa) jokahuollossa 2purkia jos tankki täynnä.
Katselin omaan 2021 1.3(4)t cvt ~45tkm Länsiautolla huollon sisältöä, ja ehdottaa nyt 3v vanhalle mm. tulppien vaihtoa + ilmanpuhdistuselementin vaihtoa (moottorin ilmansuodatin?) + pakokaasutestiä (mikähän tämän tarkoitus on...?).
Ex - Insignia Sports Tourer Sport 2.0T 4x4 A 2014
Astra 1.3T CVT Ultimate Executive 2021
1,2sorsa kirjoitti: 07 Elo 2019, 23:30
Raikkari 2v tai 60tkm kumpi ensin täyttyy.
Ilmansuodatin 4v tai 60tkm kumpi ensin täyttyy.
Polttoainesuodatin (diesel) 60tkm/4-vuotta
Sytytystulpat (bensa 1,0t 3kpl muut 4kpl) 60tkm/4-vuotta
Polttoaineenlisäaine (bensa) jokahuollossa 2purkia jos tankki täynnä.
Katselin omaan 2021 1.3(4)t cvt ~45tkm Länsiautolla huollon sisältöä, ja ehdottaa nyt 3v vanhalle mm. tulppien vaihtoa + ilmanpuhdistuselementin vaihtoa (moottorin ilmansuodatin?) + pakokaasutestiä (mikähän tämän tarkoitus on...?).
Ei pitäisi olla vielä. 3v mukaan öljynvaihto ja tarkastukset.
Toki se voi tarjota kilometrien mukaan lähintä 60tkm/4v mukaista. Länsiautoon en ole perehtynyt enkä usko että huolto-ohjelma olisi muuttunut jälkikäteen
Jos jarruneste ja raikkari on viimehuollossa tehty niin 3v mukaan öljyt ja tarkastukset vain teettämään
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
