Jakolaatikon korjaajia?

[vr6]

Jyväskylän seudulla on joku joka osaa korjata kuuluisan painetiivisteen, eikä edes maksa paljon. Olisko kellään yhteystietoja?

[tiiikeri]

Jyväskylästä en tiedä, mutta Tunex tekee korjaukset Helsingissä ja antaa takuun.Hinnoittelu on suht.edullinen sveitsiläiseen korjaajaan verrattuna ja palvelu ystävällistä.Itselläni on Tunexin korjaama jakolaatikko ja hyvin on pelannut jo liki 70000 kilsaa.Yhteystiedot:www.tunex.fi

[vr6]

Ei kai Tunexi itse niitä korjaa?

[Heimo]

On 2003-11-22 22:19, vr6 wrote:
Ei kai Tunexi itse niitä korjaa?

Kyllä korjaa.

[tunex]

On 2003-11-22 19:33, vr6 wrote:
Jyväskylän seudulla on joku joka osaa korjata kuuluisan painetiivisteen, eikä edes maksa paljon. Olisko kellään yhteystietoja?

Tiiikeri näköjään jo ystävällisesti laitteli yhteystiedot...
Tunexissa on korjattu jakovaihteistoja jo muutaman vuoden ajan, ja nykyisellään taitaa olla menossa 4:s kehitysversio. Tiivistemateriaali poikkeaa alkuperäisestä, ja painekesto on 500 bar, joten nelivetojärjestelmän 50 baria on helppo juttu. Paineensäätimen varoventtiili paukahtaa ennemmin kuin mäntä...
Lämpötilojen suhteen käytämme Sveitsiläisistä poiketen myös kunnon pakkasia kestävää materiaalia. Pakkasraja on -50 astetta. (Sveitsiläisillä käytössä Viton tiiviste, pakkasraja -25 ast.)

Tällähetkellä kehittelemme menetelmiä viskon vetosuhteen (momentin) muuttamiselle. Kokeilemme asiaa tietysti ensin omassa testiautossamme. Asiasta lisää nettisivuillamme heti kun homma edistyy... (tällähetkellä testiauto on pukeilla ja odottelee uusia teräskiertokankia entisten banaanien tilalle, eivät kestäneet 1.8 baria...)

T: KH / Tunex
http://www.tunex.fi

[vr6]

Löytyi, huomattavasti edullisempi vaihtoehto:


<font size=-1>[ This Message was edited by: vr6 on 2004-03-01 10:05 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: vr6 on 2004-03-03 20:24 ]</font>

[|Niksu|]

Voi olla halvempi mutta suosittelen tunexia siltikin vaikka olisi kalliimpi koska heillä löytyy ainakin se tarvittava ammattitaito! Ja minkälaisen takuun tämä yksityinen henkilö antaa edes korjaamalleen osalle?

_________________
Niko <img src="http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 46.gif"><A HREF="http://www.opel-tuning.org/kuvat/ascona ... .htm"><img SRC="http://www.opel-tuning.org/kuvat/ascona_c/nsak/OCF.JPG" BORDER=0 height=70 width=120</a href>


<font size=-1>[ This Message was edited by: |Niksu| on 2004-03-01 12:23 ]</font>

[vr6]

Takuu on tietenkin, kannattaa kysyä siitä tarkemmin itseltään.

En enää omista 4x4 Opeleita, mutta jos tonnin Vectraan pitäisi kyseinen homma tehdä, niin ennemmin valitsisin 300€:n korjauksen. Eri asia jonkin 15 tuhannen euron Calibran kanssa.

[Jarno]

Jos noita tonnin nelikko-Vectroja pyörii jaloissa, voisin ainakin aluksi ostaa yhden.

[vr6]

Pikainen Keltaisen pörssin ja Huuto.netin tarkistus tuotti 2 ehjää(?) hintaan 2600-2700, eli jakolaatikkovikaisen tinkimätön hinta alkaa ykkösellä, siis tonnilla.

<font size=-1>[ This Message was edited by: vr6 on 2004-03-01 15:36 ]</font>

[joonak]

On 2004-03-01 14:55, Jarno wrote:
Jos noita tonnin nelikko-Vectroja pyörii jaloissa, voisin ainakin aluksi ostaa yhden.

Mulle kelpais kanssa. Voisin ottaa vaikka parikin.

[vr6]

Vaikka se raato olisi kolmen tonnin arvoinen, niin sittenkin kallistuisin alle 950:n korjaukseen.

Tiedän useita 4x4 Vectroja, jotka ovat vaihtaneet omistajaa vähän yli tonnilla, kannattaa olla tarkkana.

[TDIC]

mulle kans semmonen tonnin nelikko vectra!

[vr6]

Poistetaanpa sitten olennainen osuus ja jatketaan jauhamista 4x4 Vectran hinnasta. En yli tonnia maksaisi jos kilometrejä(ruuvaamattomia) on yli 200 tuhatta, jakolaatikko, hammastanko,tehostimen pumppu, kansi, kardaani ja muuta pienempää osaa on valmiiksi paskana. Kori onneksi säilyy täysin ruosteettomana 13 vuotta vanhassa Ooppelissa.