Vekkulista laturi sanoi rankan talven jälkeen sopimuksen irti. Autosta irroitettiin laturi, paikalta löytyi Bosch - merkkinen laturi jossa
Jännite (V): 14
Varausvirta (A): 140
Laturissa ilmeisesti sähköinen ohjaus sekä vapaakytkin.
Autodocista katselin sopivaa laturia ja heidän expertti suositteli seuraavanlaista laturia
RIDEX
Jännite (V): 12
Varausvirta (A): 140
Tässä vielä linkki tuotteeseen:
https://www.autodoc.fi/ridex/13630647
Kysymys kuuluu, passaako tämä VECTRAAN? Uskoakko heidän "experttiään" vai miten tuo Jännite voi olla eri, en ymmärrä.
Auto on 2007 vm. Diesel vectra 150hv 1.9 koneella automaatti F35
C vectra 07 150hv 1.9 tdi laturi?
-
Exmercedes
- 'Kadett'

- Viestit: 14
- Liittynyt: 27 Syys 2022, 21:46
Re: C vectra 07 150hv 1.9 tdi laturi?
Niin no, nää on aina vähän kakspiippuisia asioita. Ridex tuskin valmistaa itse yhtään mitään, verrattavissa vaikka Biltemaan. Toki ei niitä varmimpia ostoksia, mutta joskus sattui samaan Bilteman laatikossa Sachsin kytkimen tai KYB:in iskarit puolella merkkiosan hinnasta. Ja sitten tietty se, että jos kerran ootkin ostanyut hyvän osan, niin seuraavalla kerralla se voikin olla ihan eri tehtaalta. Mutta ei nyt kuitenkaan ihan kategorisesti tuomita.Rookeri kirjoitti: 08 Maalis 2023, 13:31 Kyllä se lautausjännite on lähempänä 14V siinä uudessakin vaikka sähköjärjestelmä on tuo 12V että molemmat oikein. Mutta tuo Ridex on kyllä laadultaan täyttä paskaa että ottaisin kyllä jonkun muun merkkisen vaikka kympin kaks kalliimpi olisikin.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
