Ajotietokoneen nopeuden tunnistus??

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

Auto on vectra 2.0i -90. Eli ongelmana on, että ajotietsa ei vaihda hetkellisen kulutuksen lukemaa l/h -> l/100km kun vauhti kasvaa. Näin ollen se ei siis myöskään voi laskea keskikulutusta ja keskinopeutta eikä toimintasädekkään näytä oikeaa lukemaa.
Tietokone on jälkikäteen asennettu ja toimii muuten ihan ok paitsi että kellon vieressä on F-kirjain. Eli siis mitä pitäs tehä ton ongelman poistamiseks? Onko siinä joku resetointi juba tms.??

<font size=-1>[ This Message was edited by: Temezz on 2004-02-29 21:46 ]</font>
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

oliskohan siinä sinun autossa nopeusmittari sellainen perusmalli josta puuttuu se nopeusanturi sieltä mittarin sisältä sähkökaavion mukaan sellainen siellä pitäisi olla jos on "ajotietokone".
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

Oisko muuten tietoa missä a-vectran mittaristoissa on olemassa kyseinen nopeusanturi?

Itellä on -89 GLS 2,0i 8V mittaristo (kiekkamittari on). Katselin kytkentäkaaviosta ajotietsikan kytkentää ja epäilyttään jäi juuri toi nopeusmittarin anturi. Muuten "ehkä" kaikille muille ajotietsikan liittimille löytyy paikka... vaatii kyllä kovasti etsimistä, kun ei valmista liitäntää tietsikalle ole ja joutuu vetään johtoja sulakerasialta, mittariston takaa ja boksilta.
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

se nopeudentunnistin pötikkä on mittariston takana heti vaijerin alapuolella semmonen musta neliskanttinen laatikko mihin muistaakseni tuli kolme piuhaa...ja niitä ei oo kaikissa mittaristoissa. Paremmalla ajalla voin vilkasta kytkentäkaaviosta sen piuhan mhin se kytketään.
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

No itse tässä oon tänä iltana kytkentäkaaviota vähän selventänyt.

Mittarin takana olevan liittimen X21 pinni 3 yhdistetään ajotietokoneen pinni 21:seen. Johdon väri on kytkentäkaaviossa merkitty sini-puna.
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

Juu..toi vois olla syynä..ihme vaan et ku siellä oli toi ajotietokoneen töpsöli valmiina ni vois kuvitella et siin on kaikki jo valmiiks kytketty.
Näkeeköhän tosta mittarista mitenkään päältä päin et onko siellä sellasta mustaa murikkaa, esim. jostain mallinumerosta tms. ja oliko toi johdon väri siis ajotietokoneelle menevässä johtosatsissa vai mittaristossa?
Ja sitten jos käy ilmi, että tota tunnistinta ei siellä ole niin meneekö koko mittaristo sitten vaihtoon??

<font size=-1>[ This Message was edited by: Temezz on 2004-03-01 09:20 ]</font>
MiTu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 381
Liittynyt: 08 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Halikko

Viesti Kirjoittaja MiTu »

Voi olla että sen pelkän kikkulan saa sinne, mutta sv:ssä ainakin oli se kikkulalle menevä folio kylmästi katkaistu. Koko mittariston vaihto on varmaan helpoin homma, ainakin jos käytetyn kikkulan jostain löytää niin mittaristo tulee varmaan mukana...

t.Mika
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

monestihan niissä se tunnistin siellä on...omasta se on paskana ja meinasin kaverin mittaristosta ottaa sen mikä oli alunperin 2.0 GL vekusta ni eihän siinä sitä sit ollukkaa...
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

Osaakohan kukaan sanoo et ku mulla on GLS-varustelu orkkikisena ni onko sen mittareissa toi tunnistin vai onko se vaan paskana??
Avatar
Jarno.v
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1028
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lääni

Viesti Kirjoittaja Jarno.v »

Tuo motronic-ruisku(4.1, omega 20se) ei varmaan sitten tarvi tuota nopeustietoa?
jos sitä ei kaikissa ole?
Kun ruiskun boxille semmonen piuha(sinipun.) kuitenkin menee..
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

Katselin tossa vectran mittaria niin siinä oli nopeusmittarissa teksti W=1083, mitähän mahtaa ko. merkintä tarkottaa? Oiskohan jotain tekoa ton nopedentunnistusoption kanssa? Jos, joku kellä on calikassa/vekstrassa toimiva ajotietokone, viitsisi vilkasta, että löytyykö omasta sama teksti tai kenties joku muu, niin selviäisi onko toi joku malli/tyyppi merkintä?!?!?
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Avatar
Jarno.v
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1028
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lääni

Viesti Kirjoittaja Jarno.v »

Se w-luku kertoo montako kierrosta mittarinvaijeri pyörähtää yhden ajokilometrin matkalla.
Kyllä se w-luku taitaa kaikissa olla, vaikkei nopeustunnistusta olekaan, se vaan kertoo mittarin "välityksen".
Tuota tunnistusta siis ei ole kaikissa 2.0i(motronic) koneissa? vai?
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

Jaajaa, asia selvä. Ainakaan mulla 2.0i motronicissa toi tunnistus ei toimi, en tiiä onko se paskana vai puuttuuko kokonaan, ei kai auta muu vetää kojelauta levälleen. Mistä muuten kannattaa lähtee liikkeelle ku ton mittarin repii irti?
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Irrota eka nopeusmiittarivaijeri laatikon päästä. Sitten ratinakselin ylä ja alapuoliset suojamuovit, sitten kampea mittariston alamuovi pois(yleensä tiukassa). Sitten irrota mittariston ylä muovi ja näin mittariston ruuvit jo näkyvätkin. Sitten vaa sompailet mittariston jotenkin ratin välistä pöydälle.
Nismo, millo lie taas ajos
Vastaa Viestiin