Insignia b "service suspension system" -varoitus

[Jomppa]

Mitähän mahtaa vm19 farkku inkussa tarkoittaa kun 80 km/h vauhissa näyttöön pamahti teksti "service suspension system"?

Ei mitää vikavaloja tai muuta, auto tuntui ihan normaalilta ajaa.

[Jartsi]

Sähköisesti säädettävä iskunvaimennin mahdollisesti rikki, tai jokin muu häiriö flexride-järjestelmässä. Opelin laitteella luettuna vikakoodit kertonevat tarkemmin.

[Jomppa]

Hienosti veikattu, oikea takaiskari rikki, antaa vikakoodin C0590. Mekaanisesti se on kunnossa mutta sähköt rikki. Uusi maksaa reilu 700e ja vaihdettuna hinta pyörii jossain 900e paikkeilla!

[Lurttinen]

Mikähän niissä sähköissä ois hajonnut?

Ja saisko sen kolvilla korjattua?

Iskari on mekaanisesti kunnossa, mutta sähkö ei toimi = 1000€ kiitos.

[ascona_c]

Ainakin A-mallisessa on ollut myös satunnaisia johtosarjavikoja. Liekö tässä sama? Kannattaa tarkistaa.

https://www.motor-talk.de/bilder/stossd ... 66561.html

https://www.drive2.ru/b/464570052088169160/

[Jomppa]

Liikkeessä veikkasivat myös liitin/piuhavikaa. Johdot on mitattu ja ne ovat kunnossa.

[Jomppa]

Olen soitellut ja laittanut postia useaan eri liikkeeseen ja mistään ei saa autoon iskaria, ainoastaan merkkiliikkeestä. Yleisesti ottaen iskari on kuluva osa ja niitä saa jotakuinkin jokaisesta varaosaliikkeestä. Mielenkiinnolla odotan koska hajoaa seuraava tonnin kullasta valmistettu osa

[ascona_c]

Tuo flexride-iskari on kohtuu harvinaisuus.

Ei taida juuri tarvikevalmistajia olla.

Faijalla alkoi kolisemaan A-mallissa flexridet takapäässä n.270tkm kohdalla.

Ruotsista purkaamolta löytyi alle 100tkm ajetut ehjät iskarit, muistaakseni 120€/kpl (Vuonna 2017)

Paljonko tällä oli muuten ajettu?

Purkaamolta löytänee ehjän iskarin alle puolella ovh:sta. Vaatinee tosin hieman etsintää, kun ei ihan joka autossa tätä säätyvää alustaa ole.

Jos alkuperäisen varaosanumeron löytää vaikka iskarin varresta, niin se auttaa etsinnässä jo paljon.

[Bäri]

Mä löysin ja tilasin ovokolta ton etupään iskarin flexride alustaan, oisko ollu noin 160€ lähetyksineen. Hyvin on pelannu ja silloin kun sitä iskaria etin ovokolta niin siel tuntu olevan hyvinkin tarjontaa noista sähkösistä takaiskareista. ebays näkyy myös olevan ihan uusiakin kohtuu hinnalla.

[Jomppa]

Mielenkiinnosta kattelin OVOKOlta niin ei ole sielläkään. Noh ehkä mä luotan siihen että mun ei enää tarvitse tuohon toista vaihtaa. Mitä katellu keskusteluja ja tässäkin tullut ilmi, niin ei ole tuohon autoon tarvinut paljo iskareita vaihdella. Merkkiliikkeen varaosamyyjäkin sanoi että ei niitä ole montaa mennyt ja nekin ollut yksittäisiä.
Niin kilsoja on kertyny 91tkm

[Jomppa]

Iskari vaihdettu ja vika jatkuu, nyt epäillään jotain ohjainboxia? Minkähän hintainen tämä ihmelaatikko mahtaa olla?

[Jartsi]

Kyseistä osaa ei saa tarvikkeena, joten merkkiliike kyllä kertoo sinulle hinnan. Tai sitten alkuperäisen ohjainlaitteen numeron perusteella kvg käytettyä.

Anekdoottina ohi aiheen, tavalliset iskarit alkuperäisinä eteen n. 160€ kpl toimitettuna jenkeistä. Laatikossa luki made in Poland.

[Jomppa]

Kyseistä osaa ei saa tarvikkeena, joten merkkiliike kyllä kertoo sinulle hinnan. Tai sitten alkuperäisen ohjainlaitteen numeron perusteella kvg käytettyä.

Huoh, kertoispa, viikon odottanut ja en ole siinä ajassa saanut mitään vastausta. Lähtee kyllä ooppeli välittömästi vaihtoon kun saan tuon varoituksen pois mittaristosta