Millä ECU ohjelmalla voi testata että yksikkö toimii

[picapica]

Moi,


Osaattko kerto millä PC tai puhelin softalla voisi varmistaa että Opel Zafiran ECU moottori yksikkö on kunnossa?

MInulla oli myös ODBC bluetooth lukia mutta en löydä sitä. Mitä suosittelette.

Pitäisi varmistaan erään ystäväni autosta että moottoriohjausyksikkö ei ole rikki koska huoltofirma väittää niin.

Yksikköönhän kuuluu normaalisti ohjausyksikkö, aveimet ja käynnistyksen esto, Haluaisin varmistaa että niissä ei ole vikaa.

Tai onko mahdollista vaihtaa käytetty ohjausyksikkö ja mitä kaikkea tarvitaan (osat. ohjelmointi) että auto käynnistyy vaihto-osalla.

Kiitos tiedoista.

[haarold hirmuinen]

Se ecu voi hajota niin monella tavalla. Vaikka siihen käsiksi pääsee obd:n kautta ei tarkoita että olisi ehjä. Tyypillistä vikakoodia joka ecun viasta kertoo on jäähdyttimen tuulettimen/releiden koodit, sytytyskatkoja sylinteteissä (tietenkin silloin pitää olla varma että mekaaninen toiminta on mahdollista) pois sulkea puola/suutin vika. Onhan se yleinen vika näissä mutta myös niin yleinen että jokainen tarjoaa ecu vikaa ensimmäisenä. Korjaus maksaa 200-500€ riippuen missä. Montahan tuollaista on lähetelty korjattavaksi samat viat jatkui ja pesevät aina kätensä hommasta, rahan hukkaa täysin. Ne ecun langat on niin ohkaisia ja uivat silikonista jota ei millään täysin puhtaaksi saa, ja varsinainen ongelma ei ole siinäkään vaan piirilevy on jo palanut siitä pienestä kohdasta johon onneton lanka kiinni pitäisi saada kolvattua.

[kadett90]

Mitä auto tekee tai on tekemättä?
Miten todettu että ECU olisi rikki?

[picapica]

Mittarivalot tulevat normaalisti. Auto ei käynnisty. Huoltofirman testeri ilmoitaa virhekoodin:

P0378 Koodi - Ajoitusviite korkearesoluutioinen signaali 'B' ajoittaiset/säännölliset pulssit

Mahdolliset syyt
HUOMAUTUS: Näytetyt syyt eivät välttämättä ole täydellinen luettelo kaikista mahdollisista ongelmista, ja on mahdollista, että syitä voi olla muitakin.
Ajoitusviite Optisen anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
Ajoituksen viite Optisen anturin piirin huono sähköliitäntä
Viallinen ajoituksen referenssioptinen anturi
Vahingoittunut voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)

Eli voisin tilata käytetyn ECU:n mutta henkilöllä ei CAR-PASSia tallella joten ei voi ohjelmoida varmaankaan.
Toinen vaihtoehto olisi, että ostaisin käytetyn setin ECU, virtalukonpohja avaimet sekä käynnistyksen esto sitten ne vaihdettaisiin. Tällä varmaankin voi saada auton käyntiin ilman ohjelmointia.

En nyt pääse tarkastamaan itse johtosarjaa olisiko siinä esim pinnit huonosti.

Miten kannattaisi edetä.

[picapica]

Joten huoltomies ilmoitti kaverilleni että ECU pitää vaihtaa. Haluan varmistaa ensin pitääkö että ei käy niin, että jokin anturi tai johtosarja on syyllinen ei itse ECU

[JuhaT]

Vaikuttaa tuo koodi mun silmääni siltä että ekana kannattaa jako tsekata ja sit kammen ja nokan asentoanturit.