Antaa vikakoodit: P0171 järjestelmä liian laihalla, sekä P2270 heated oxygen sensor - signal stuck lean.
Koodit nollattu kahdesti, mutta vikakoodit palaavat aina kylmäkäynnistettäessä, jolloin check engine -valo myös syttyy.
No tänään sitten hain OBD-laitteen ja carscannerilla yritin seurata antureiden livedataa.
Lopputulema; ihan kuin olisin ymmärtänyt hölkäsen pöläystä saamistani datoista. - Joka tapauksessa, happiantureiden (Oxygen sensor) jännitteiden suuri vaihtelu ihmetyttää.
Vaihtelu suurta 0.01 - 0.9 V välillä (kierrokset tyhjäkäynti - 2000 rpm) molemmissa sensoreissa.
Lisäksi ihmetyttää, kun Short term fuel % trim 2 ei suostu näyttämään dataa?
Puolestaan -trim 1 näyttää -5% - +20%.
MAF luvut sentään näyttävät selkeältä, 1,8 g/s tyhjäkäynnillä = 1.8 l moottori, ja hyvin nousee kaasupoljinta painaessa.
Oisko joku paininut vastaavien ongelmien kanssa tai muuten vaan perehtynyt näihin diagnostiikan tarjoamiin datoihin enemmän?
