Z22YH Korkeapainepumppu ja korkeapainesäädin kuumenee

[ehoikka]

Herää kysymys että olenko ainoa suomessa jonka vectran korkeapainepumppu kuumenee niin paljon että siihen ei voi koskea ? samalla kuumenee korkeapainesäädin yhtä kuumaksi. Korjatulla pumpulla voi ajaa noin 100km ja sitten poksahtaa se pääty tiiviste ulos, ei riko niitä pieniä joita on 3 kpl sen levyn alla. onko kenelläkään muulla opelistilla sama vikaa ilmennyt ?? mikä vika voi olla kyseessä ? vikakoodit luettu, ei koodeja.

[ovc2z22yh]

Kuumeneehan se tietysti kannen lämpötilaan. Ilmeisesti täytät pumpun piripintaan etkä jätä lämpölaajenemiselle paisuntatilaa eli paisuntakalvo asennettaessa pohjaan, josta se voi pullahtaa ylös eikä pullauta sen sijaan stefaa ulos.

[ehoikka]

Paisuntakalvo on painettu pohjaan, välillä olen jopa valuttanut hieman öljyä pois jotta jäisi enemmän tilaa öljyn laajenemiselle. Tiedän että se kuumenee samaan lämpötilaan moottorin kanssa, mutta se kuumenee paljon kuumemmaksi, niin kuumaksi että siihen ei voi koskea. Eli huomattavasti kuumemmaksi kuin kansi. Pitää kokeilla vielä vaihtaa jakotukki ja suuttimet, jos ei sittenkään tule kuntoon niin laitetaan paaliin

[ovc2z22yh]

No oisko siitä sitten laakeri mennyt, kun noin kuumenee Varo ettei syty palaan

[ehoikka]

Laakeri tuntuisi olevan kunnossa, kokeilin ilman sitä stefaa. ei tunnu klappia ei rohise eikä takeltele. Olen miettinyt myös sitä että voiko syttyä palamaan kun on niin saakelin kuuma. Löytyykö noihin uutta laakeria ? onko kukaan koskaan vaihtanut ? jos on niin mistähän löytyis ?